首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1710篇
  免费   28篇
公路运输   769篇
综合类   126篇
水路运输   474篇
铁路运输   295篇
综合运输   74篇
  2024年   9篇
  2023年   32篇
  2022年   47篇
  2021年   59篇
  2020年   46篇
  2019年   30篇
  2018年   11篇
  2017年   18篇
  2016年   20篇
  2015年   33篇
  2014年   59篇
  2013年   66篇
  2012年   84篇
  2011年   80篇
  2010年   73篇
  2009年   95篇
  2008年   97篇
  2007年   75篇
  2006年   75篇
  2005年   77篇
  2004年   83篇
  2003年   72篇
  2002年   60篇
  2001年   42篇
  2000年   55篇
  1999年   40篇
  1998年   30篇
  1997年   38篇
  1996年   28篇
  1995年   25篇
  1994年   28篇
  1993年   39篇
  1992年   26篇
  1991年   36篇
  1990年   21篇
  1989年   23篇
  1988年   3篇
  1987年   1篇
  1985年   2篇
排序方式: 共有1738条查询结果,搜索用时 0 毫秒
171.
172.
本文通过对KY线液压系统泄漏的现状、液压缸密封圈失效原因分析,提出了传统聚氨酯密封材料并不适宜铸造厂高温、高湿、多尘的恶劣工况条件,并对所选型的美国CHESTERTON公司的聚醚型聚氨酯系列材料与国产传统材料进行了对比分析,介绍了改型效果。  相似文献   
173.
《汽车与配件》2006,(42):44-44
在真空助力器上的空气室防尘壳内各有一层柔性橡胶膊片为了保证真空室的真空度在推杆及止回阀处也都采用橡胶膜片来进行密封在工作过程中这些膜片在气压的作用下会与金属壁壳产生相对运动,所以要在膜片与壳体之间使用润滑脂来进行润滑和协助密封,减少膜片及壳体的磨损并稳定其密封状态,以延长真空助力器的使用寿命。  相似文献   
174.
汽车车身淋雨试验的作用与实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
175.
孙志洪  王宁 《隧道建设》2020,40(3):346-351
针对盾构盾尾密封系统容易发生漏水、漏浆等危险的问题,将光纤光栅压力监测系统布设于盾尾尾刷密封性能试验台,对油 脂腔进行多点连续压力测量,并在油脂腔不同压力等级条件下采用人为打开球阀泄放的方式模拟实际工况产生的泄漏。试验表 明: 1)当油脂腔某点发生泄漏时,整个油脂腔圆周方向上同时产生缓慢压降,缓慢压降时间最长可达6 min,最大压降可达0. 075 MPa; 2)基于光纤光栅传感的盾尾油脂腔多点连续压力监测能够较为准确地监测油脂腔在泄漏试验过程中所发生的压力变化。该 监测方法为盾尾密封系统泄漏预警提供可行的解决方案。  相似文献   
176.
张力 《城市车辆》2009,(9):29-30
本文介绍了MPB客车独有的工具箱设计过程以及工具箱的密封结构。  相似文献   
177.
阐述了高速齿轮箱密封系统的特点,对密封系统试验方法进行了总结分析,提出了常规试验方法及环境试验方法。这些方法可以较全面地验证齿轮箱的密封系统性能,同时为齿轮箱的密封系统设计及改进提供参考。  相似文献   
178.
文章对影响轿车乘员舒适性的有关因素进行了系统的述评,从道路和环境,车辆悬架特性和结构性能,乘员的心理和生理特点等方面进行了分析,探索影响轿车乘员舒适性的内在原因,并提出了改善轿车乘坐舒适性的相应措施。  相似文献   
179.
180.
简要介绍了2×3.6kW直流柴油发电机组的设计特点和关键问题的解决方法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号