解读行业高标:摩托车整车免检——强势品牌之间的竞争

中华人民共和国第8号主席令(《中华人民共和国道路交通安全法》)第十条: 准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准.申请机动车登记时,应当接受对该机动车的安全技术检验.但是,经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型,该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准,获得检验合格证的,免予安全技术检验.     

铁路区块链服务平台技术与功能架构设计研究

梳理国内外区块链平台应用发展现状和存在的问题,对比分析主流区块链平台架构,明确区块链服务平台在铁路信息化发展中的定位,提出"平台+应用"与"链上+链下"双模运营机制,分别设计铁路区块链服务平台的技术架构和功能架构.研究成果对区块链技术在铁路领域的统一规划、创新应用和融合发展具有推动作用和重要意义.     

钢壳沉管端钢壳三维姿态验收测量技术

在钢壳沉管隧道施工中,钢壳管节浇筑前后的验收主要是对端钢壳进行三维姿态测量,主要包括端钢壳面板(端面板)平整度、端钢壳横向垂直度(水平偏角)和竖向倾斜度(竖向偏角),目的是保证沉管精确地沉放安装。根据深中通道沉管隧道端钢壳施工验评标准,要求端钢壳总体测量精度达到mm级,难度较大。为满足测量精度,采用了一种钢壳沉管三维姿态测量技术,主要是利用高精度全站仪+全圆法观测软件+MATLAB数学软件对钢壳沉管端钢壳三维姿态进行测量并处理分析各项数据指标,评定端钢壳在钢壳管节浇筑前后的精度,同时能确保工序之间合理衔接。     

冻融作用下的橡胶改性沥青混合料性能试验研究

为探究不同类型橡胶改性沥青混合料对冻融循环的敏感性,文中研究了ARHM-13、ARHM-20和ARHM-25 3种沥青混合料在冻融前后的空隙率变化、渗水性和力学性能的变化规律。分析了不同级配橡胶改性沥青混合料空隙率与其对应渗水速率的相关性。结果表明,橡胶改性沥青混合料的力学性能经冻融后显著下降,水渗透性提高。相较于ARHM-13和ARHM-20,橡胶改性沥青混合料ARHM-25受冻融作用影响最大。     

纳米熟石灰改性沥青混合料水稳定性能

为了分析纳米熟石灰对沥青/集料界面黏附的提升效果,采用改进的水煮法探究纳米熟石灰改性沥青膜在集料表面的剥落行为,评价纳米熟石灰改性沥青在集料表面的抗水剥离能力。在此基础上,成型密级配沥青混合料(AC),并借助间接拉伸试验分析纳米熟石灰对沥青混合料水稳定性能的增强特性。结果表明：纳米熟石灰的添加提高了沥青的黏聚、黏附以及与集料的配伍作用;当纳米熟石灰掺量高于1%时,其对沥青/集料体系的黏附作用及混合料水稳定性能的提升幅度下降,建议纳米熟石灰掺量取用1%(占沥青的质量比)。     

BIM-4D技术在桥梁工程中的应用

目前,随着工程项目日益复杂,传统施工管理的弊端逐渐突显。引入BIM-4D技术,在3D模型技术架构的基础上与施工进度计划进行关联,能有效地排查施工作业中埋藏的安全隐患。基于此,对传统施工管理的弊端进行分析,探讨BIM-4D技术的优点,通过实际工程项目的应用,证明了BIM-4D技术在实现精细化管理等方面具有明显优势。     

橡胶沥青SAMI应力吸收层施工技术

橡胶沥青SAMI应力吸收层是由橡胶沥青胶结料和单粒径集料组成的应力吸收薄膜。根据橡胶沥青SAMI应力吸收层材料要求,研究橡胶沥青SAMI应力吸收层的施工技术。     

提高路面摊铺平整度的施工技术

说明了影响路面摊铺平整度的关键因素和确保路面平整度的控制措施,结合摊铺机工作原理,论述了提高路面平整度的施工技术。     

高速铁路道岔可动心轨辙叉拆分修技术研究及应用

随着列车高速、高密运行,道岔钢轨病害逐渐显现并不断加剧,其中可动心轨辙叉区钢轨部件伤损尤为严重、频繁,严重影响列车的平稳安全运行,需要及时进行更换处理。为节约道岔更换成本、解决轨道车吊装能力不足等问题,文章开展可动心轨辙叉拆分更换相关技术研究,结合中国铁路广州局集团有限公司管内京广高铁铺设使用的客专系列、CN系列1/18道岔,对可动心轨辙叉拆分更换技术可行性与操作流程进行了分析研究;依托相关工程案例,介绍了辙叉拆分修技术的施工准备工作、技术操作流程、应急处置预案和关键操作步骤等;现场实际应用中也取得了预期的效果。     

山区铁路支挡结构安全保障与韧性提升

文章针对山区铁路常用的5类支挡结构,围绕支挡结构安全风险识别评估、支挡结构极限状态设计、支挡结构安全性能提升开展了系统的试验研究,提出了支挡结构安全风险“四层次、多手段”量化识别与评估方法,构建了以“风险识别-量化评估-综合防控”为核心的支挡结构安全风险识别与防控技术体系,建立了基于风险识别、参数自洽的支挡结构极限状态设计方法,形成了山区铁路支挡结构安全保障与韧性提升成套技术,支撑了西南山区沪昆、贵广、成贵等7 000多公里铁路建设。文章成果可为山区铁路(公路)建设提供指导和借鉴。