确定急流滩最汹水位的一种实用方法

本文针对多急流滩卡口段出现最大流速Ｖ和最大水面坡降Ｉ的水位不一致而难于确定最汹水位的具体情况，提出了以反映船舶航行阻力的综合指标Ｖ＾２Ｉ确定最汹水位的方法，并用乌江羊角碛滩群的实测和试验资料进行了实例计算，结果均能反映实际情况。     

曲面上急流的分析

本文分析、研究了曲面上的急流冲击波的特性,建立了计及重力及阻力影响下边墙一带处的水深及佛汝德数的计算式.计算结果与实测资料符合甚好.表明所提出的计算公式是正确的.可以用于偏折角较小的任意边墙曲线、任意底部曲面的边墙附近水深的计算.     

山区河流卵石滩航道整治技术研究

以虎山滩航道成功整治为例,论述了该浅滩河床演变特点、整治参数确定、整治原则及措施,卵石推移质动床模型设计及选沙,简要介绍了通过模型试验所获得的良好整治效果。     

澜沧江非天然径流条件下设计水位确定初探

澜沧江目前正在进行水电站梯级开放,电站建成后河流下泻流量受电站的运行控制,改变了原天然河流径流状况,简要介绍了码头建设和滩险整治设计水位如何确定.     

山区河流河口滩整治

在对山区河流河口滩成因、水文泥沙特性分析的基础上，通过整治实例的效果分析，对常用的整治方法进行了初步总结。     

汊流滩险整治工程分流量的计算与取用

一、问题的提出 赖华滩是南盘江重点碍航滩段,是西南水运出海通道中线起步工程之一.赖华滩下距两江口84.5km,滩段长达2.2km,在滩上游(C152至C115)分左、右两槽,下游河中有部分暗礁碍航.对该滩上游段(C152至C115)进行分析比较,因原左槽河中暗礁密布,航线不清,且有淤积之势,故选定新开右槽作为整治方案;下游段清炸航槽中碍航礁石.     

三峡库区土脑子滩治理技术研究

土脑子滩天然条件下洪淤枯冲,对行船影响不大。三峡水库139 m蓄水后,滩段位于库尾,由于汛期淤沙得不到足够冲刷而出浅碍航。在对土脑子滩的滩险情况和经139 m蓄水期共3期疏浚治理过程介绍的基础上,通过研究分析滩段天然情况下和三峡蓄水后的演变规律及碍航机理,对工程维护措施、施工技术、施工时机的选择等技术进行了探究,这对库尾类似滩段,以及三峡下阶段175 m蓄水期库尾类似滩险的治理提供了一定的借鉴。     

长江航道整治护滩结构分析

长江中下游航道整治工程已实施了大量的护滩工程,采用的护滩结构有鱼骨坝（梳齿坝）、软体排、网垫（网格）和四面六边透水框架等。在总结护滩结构已有研究成果的基础上,分析了上述结构的变形机理。通过对护滩结构在安庆水道航道整治工程中运用效果的分析,总结了护滩结构的适应性,可为今后类似工程提供借鉴。     

长江下游鳗鱼沙护滩堤工程水下软基分层沉降监测

传统监测技术方法难以用于护滩堤工程这类水下建筑物软土地基分层沉降监测。针对鳗鱼沙护滩堤水下软土地基分层沉降的安全监测问题,提出新型测量仪器设备和技术手段,可避免干扰施工、保护仪器良好工作并获得地基土体压缩量。通过现场仪器安装埋设、原型监测试验及监测成果分析,得到施工加载期和结束运行期水下软基分层沉降及土体压缩过程规律。结果表明水下软基保持安全稳定,验证了水下软基分层沉降新型监测仪器设备及技术方法的可行性及适用性。