浅谈沥青路面预防性养护体系技术要点

对路面缝隙的处理,由原来的间接加热灌缝,改革成胶条式直接加热焊灌缝;对路、桥面的流滑拥包由原来的稀浆封层养护,改革成刨铣凿槽处理;对路、桥面渗漏水的处理,由原来的覆盖式养护,改革成渗透修复式养护;路、桥面防撞墙,护栏底座,箱梁等部位均采用硅烷基养护材料。该养护体系全方位将桥梁、路面进行预养护,表现出施工简单、挥发损失少、材料用量省及环境污染少等特点,在路、桥预养护方面具有很好的应用价值。     

基于近场声全息技术的声对接装置

声对接技术以平面近场声全息理论算法为基础,利用声传播的近场特性,在一定的介质条件下来模拟声场远场传播特性的技术。在近场条件下,平面近场声全息技术能够针对不同的测试频率范围以及声场分布等要求,计算出相应的传输介质厚度以及对接阵阵元分布等参数,从而设计出声对接阵。通过仿真验证,采用平面近场声全息技术设计的声对接阵完全能够满足与水中兵器基阵实现声对接的要求。     

提高电阻焊机电极使用寿命的措施

影响电阻点焊质量和生产效率的主要原因是电极的材料和结构形态。详细地介绍了焊接新型镀锌钢板、铝合金板、不锈钢件时提高电极使用寿命的措施。     

2015年杭州湾跨海大桥将与苏通大桥实现对接

<正>杭州湾跨海大桥和苏通大桥的建成通车拉近了苏浙两省的距离,但由于两桥间连接工程未开工,通行两桥须从乍嘉苏高速或上海绕行。杭州湾跨海大桥北岸连接线(二期)计划于2012年开工,2015年建成投用。届时,一条北接苏通大桥、南接杭州湾跨海大桥的高速"快捷通道"将成为沈海高速在长三角境内的交通补充。     

工地钢轨接触焊作业车

工地钢轨接触焊作业车是为在现场采用闪光接触焊技术焊接钢轨而设计研制的新型施工装备。该项目于2003年12月通过铁道部技术鉴定,达到国际先进水平,填补了国内空白。2004年获上海市科技进步三等奖、上海铁路局科技进步一等奖,并获得国家实用新型专利4项。     

摩擦焊技术在汽车制造业中的应用与探讨

旋转摩擦焊技术在汽车制造业中应用得最多,主要用于汽车零部件中轴类零件的焊接。随着摩擦焊技术的发展,已经涌现出径向摩擦焊、搅拌摩擦焊等技术,摩擦焊技术已经扩展到铝合金车轮、燃油箱、汽车电子产品的焊接。本文通过对摩擦焊技术在汽车工业中应用的论述,期望推广摩擦焊技术使其应用于汽车零部件及车轮、车桥、车身总成的焊接,同时探讨其新的应用思路。     

6005 A铝合金搅拌摩擦焊接头耐腐蚀性能

为了研究高速列车车体用T6时效6005A铝合金型材的搅拌摩擦焊接头耐工业性环境及海洋性气候腐蚀的性能.通过人造气氛腐蚀试验盐雾试验方法(GB/T10125-2012)、金属和合金的腐蚀电化学试验方法恒电位和动电位极化测量导则(GB/T24196-2009),对6005A-T6铝合金型材搅拌摩擦焊接头的耐盐雾腐蚀性能及耐电化学点蚀性能进行了研究.盐雾试验搅拌摩擦焊接头腐蚀率低于母材,说明接头耐盐雾腐蚀性能更好;腐蚀后形貌保持最好的是热机影响区,其次是焊核.电化学试验搅拌摩擦焊热机影响区极化曲线在最左上方,腐蚀电流密度为3.005μA/cm2,腐蚀电位为-682.953 mV,说明耐酸性点蚀性能最好,其次是焊核,热影响区电化学参数较差,母材最差.研究结果表明:6005A-T6铝合金型材搅拌摩擦焊接头整体耐腐蚀性能优于母材,尤其是热机影响区耐蚀性能很好,但热影响区耐蚀性能差.     

长输管线大型河流穿越隧道内管道施工技术

隧道穿越是长输管道施工中的关键工程。以西气东输管道工程为例,介绍了黄河穿越隧道内管道的施工方法、施工步骤、安全环保措施及施工体会,供施工者参考。     

焊趾表面裂纹应力强度因子简化计算的比较研究

对接、T型接头与十字接头是船舶与海洋结构的典型结构形式,其大部分疲劳失效是由于焊趾引起的.各种表面裂纹的应力强度因子计算是船舶与海洋结构基于断裂力学安全评定和疲劳寿命预测的基础.Bowness等人提出了T型接头焊趾表面裂纹应力强度因子计算式,作者对其复杂的计算式进行了简化.BS7910针对对接、T型接头与十字接头提出了两套焊趾应力强度因子表达式,一是针对二维表面裂纹提出的,一是针对三维表面裂纹提出的.本文对作者给出的简化表达式以及BS7910的两套表达式进行了比较.结果表明作者给出的简化表达式不仅可以用来计算T型接头的焊趾表面裂纹应力强度因子,而且可以用来计算对接与十字接头焊趾表面裂纹的应力强度因子.同时发现在a/T＜0.05处三者的差别比较大,因此用有限元法进行了验证,结果证明作者给出的简化表达式比其他表达式更加合理.     

激光功率对激光-电弧复合焊接头成型的影响

采用激光-电弧复合焊(Laser-Arc Hybrid Welding,LAHW)技术对6.0 mm厚的AH36钢板进行复合焊接,分析不同激光功率对焊接接头成型的影响,并对最优参数的焊缝进行力学性能分析.焊接缺陷主要表现为:在激光功率偏小时,焊缝背部不完全熔透;在激光功率偏大时,焊缝正面出现咬边和凹陷;在激光功率为44...