1200m海深对地升沉速度的测量

本文提出采用发射、接收换能器的特殊布阵，利用空间相关的原理，通过测相位差的办法，在满足潜艇隐蔽性要求的前提下，测量１２００ｍ深度的对地瞬时升沉速度。     

对置式凸轮发动机热力学仿真

为了分析评估对置式凸轮发动机的性能状态,在该发动机关键部件运动学与动力学分析基础上,建立发动机热力学模型,利用改进的龙格一库塔算法进行热力学模型求解与性能仿真.研究结果验证该特种空间发动机在工作原理和结构设计上的可行性,提出若要进一步提高发动机的热效率,发挥对置式结构的优点,必须对发动机尤其是配气机构的结构参数进行进一步优化.     

OO数据库数据模型的形式化

对以往ＯＯＤＢ中对象概念存在的局限性，非形式化问题，从广义性，形式化和实用性三方面，从静态（结构）角度给出了数据对象的半序格模型。     

使用对转推进器改善船舶性能

推进器效率对船舶总体设计影响之大远远超过人们通常的预料,尤其当动力装置占船舶排水量相当比例时,推进效率对重量方程的影响十分明显。     

英汉颜色词对译与文化差异探讨

英汉两种语言由于语言习惯、历史背景、传统风俗等方面的差异，中西方对各种颜色的使用和理解也有很大差别。因此，了解并掌握这些颜色词及所构成词汇的差异，对中外文化交流及翻译实践研究有一定的实际意义。     

TYC—3000型荧光磁粉探伤机轮对探伤存在的问题及改进

指出TYC-3000型荧光磁粉探伤机存在的易打火、照度不够、喷液不均匀等问题，提出相关的改进措施，降低了该设备的故障率，提高了机车车辆轮对的探伤质量。     

单轮对试验台试验及轮轨蠕滑力计算模型的验证

结合机车车辆滚动振动试验台的单轮对蠕滑力试验，介绍其试验系统，进行相关的理论分析和计算，例如试验系统所特有的轮轮接触蠕滑率计算、轮对运动方程推导、试验过程的动态仿真计算。最后通过试验和计算结果的对比，对轮轨蠕滑力计算模型进行验证。     

低价竞争还能走多久

中国的零部件企业清楚地知道,仅靠价格来赢取微弱利润的方式不是长久的生存之计,不能一再地让低价成为欧盟各国一再对中方进行反倾销的借口和靶子。     

土工格室柔性挡墙施工工艺与变形控制措施

文中根据京昆高速陕西段某土工格室柔性挡墙设计与施工情况，总结了土工格室柔性挡墙施工工艺和变形的控制阶段与相应措施，对类似工程实践具有借鉴意义。     

铁路货车轮对自动涂装线设计

铁路货车轮对是铁路货车的重要部件,其涂装质量不仅关系到货车的外观表面质量,而且直接影响到货车的使用性能和运用寿命。设计出实用的轮对自动喷涂线,进而提高喷涂效率和轮对防腐质量,对提升货车运行安全非常重要。