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831.
832.
斯巴鲁翼豹     
《汽车与配件》2006,(45):66-66
该车采用水平对置发动机,可变气门正时系统,对低转速的扭矩输出帮助不小。作为一款涡轮增压车型,不可避免存在着Turbo车型低速时的“温柔”和起动时的“粗暴”,2900r/min左右的区域成为动力输出的一个分水岭。  相似文献   
833.
全站仪道路高程测量的精度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
雒应  秦建平 《东北公路》1998,21(2):89-92
全站仪已广泛用于道路测量中,用全站仪进行道路高程测量的方法及精度值得我们探讨。本文对其进行精度分析,并提出一些个人见解。  相似文献   
834.
车轮几何参数对机车车辆的安全行驶有很重要的影响,本文对国内外轮对几何参数的测量方法作了综合概述。对动态非接触式测量的各种方法进行详细的介绍,并列举了对应的产品及技术指标。通过分析比较指明非接触光学测量是今后的发展趋势。  相似文献   
835.
836.
格蕴涵代数中滤子的若干性质   总被引:3,自引:0,他引:3  
首先给出了滤子的几个等价条件,接着定义了固执滤子,证明了固执滤子,极大关联滤子,极大正关联滤子相互等价,得出了越滤是固执滤子及固执滤子是索滤子的结论。最后通过蕴涵同态给出了格蕴涵代数L的固执滤子的一个等价条件,即对任意一个格蕴涵代数L′,总存在一个从L到L′蕴涵同态,使这个滤子就是同态的对偶核。  相似文献   
837.
集对分析在多雷达数据融合中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
多部雷达在探测目标时,因受低空杂波、电子干扰和雷达自身探测精度等影响,易使部分雷达的探测数据不可靠而造成融合中心数据处理精度的下降.针对这一问题,本文提出了一种应用1次融合数据为特征的集对分析思想,把每时送入融合中心的各雷达探测数据与1次融合后的数据组成集对,求出目标状态当前时刻的区间估计,去掉每时落入估计区间之外的雷达探测数据,再作2次融合.仿真结果表明,应用集对分析实现多雷达探测数据的择优融合,不仅算法简单,而且能有效提高不确定雷达系统的跟踪精度和可靠性.  相似文献   
838.
AJAX异步提高Web应用效率   总被引:2,自引:0,他引:2  
传统的Web技术的弱点是用户在向远程服务器提交请求直到请求返回到客户端的时间内必须处于等待状态,降低Web应用的效率.hjax技术的出现有效的克服这个缺点.介绍Ajax的基本原理及其子技术,并通过一个人才管理系统具体实践Ajax技术.  相似文献   
839.
介绍了CRH380D型动车组转向架三级检修过程中的分解和检修技术要求、工艺流程及工艺方法。  相似文献   
840.
20000多封表扬信,400多面锦旗,380多个国家、省市奖项……这一切无不记录着连云港市新浦汽车总站"雷锋车"对旅客热情的挥洒。49年如一日,行程17万多公里,免费运送老弱病残旅客26万人次,义务运送行包22万余件……这些都承载着江苏省连云港市新浦汽车总站"雷锋车"组对雷锋精神的传承和发扬。他们用全心全意、始终如一为民服务铸就了"宁愿自己千般苦,不让旅客一时难"的永恒承诺,锤炼出与时俱进、感人至深的"雷锋车精神",成为持续高扬在全国学雷锋进程中一面鲜艳的旗帜。  相似文献   
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