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141.
在社会主义市场经济条件下,研究所承担的指令性科研项目日趋减少,科研项目的市场竞争不断加剧.如何充分发挥自身的科研实力,提高科研水平和产品质量,以便更好地满足顾客要求,是一个研究所科研管理工作者永远的追求.笔者从事科研管理工作多年,深感档案工作在科研管理工作中的重要作用. 相似文献
142.
家庭档案是指家庭及家庭成员在家庭生活和社会活动中形成的可归属个人保存备查的文字、图表、音像及其他各种形式的历史记录.家庭档案是家庭的财富,对培养家庭情趣、提高家庭生活质量、维护家庭合法权益、丰富家庭文化等具有重要作用. 相似文献
143.
设计了一套基于微处理机控制单元(microprocessor control unit)气动打标机导向控制系统,该系统具有汉字及字符打印功能.该文介绍了系统的硬件组成和软件设计思想.此系统易操作、流程清晰. 相似文献
144.
针对近年来航海院校毕业生从事海上专业的比例持续下降、造成航运市场远洋船员特别是操作级船员十分紧缺的问题,文章提出航运企业应该积极参与到航海教育之中,与航海院校携手培养航海人才,提高航海院校学生对本专业的学习兴趣,重视职业导向,协助航海院校学生明确职业发展方向,促进业务技能提升,着力学生职业精神与敬业精神培养,加强船员社会价值宣传等多途径融入航海人才培养,把学生顺利引导到航海专业人才培养目标之中。同时,航运企业也能够提前锁定并招聘到所需高素质的航海人才。 相似文献
145.
146.
轨道交通与城市协同发展的空间差异性分析:以北京市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
为识别轨道交通与城市协同发展程度的空间差异性,以及不同空间范围内城市发展水平对轨道交通客流影响的差异性,引入描述空间集聚特征的莫兰指数Moran's I 建立轨道站点周边城市发展水平评价方法,将轨道站点周边城市发展水平和站点客流空间集聚分布特征作为轨道交通与城市发展协同程度判断标准,划定若干研究区域,利用地理加权回归GWR 模型研究两者空间相关性和城市发展因素对轨道交通客流的影响. 实证研究表明:轨道站点周边城市发展水平与站点客流协同程度较高的区域,城市发展水平对站点客流影响更大;将城市发展因素对站点客流影响程度进行排序,密度高于交通便捷程度、功能多样化程度和发展紧凑度. 相似文献
147.
为保障高速铁路桥墩沉降区域的列车运行安全平稳性,提出了一种基于列车-轨道-桥梁动力相互作用理论的高速铁路桥墩沉降控制阈值研究方法;探讨了既有标准中的桥墩沉降限值,并确定了影响桥墩沉降控制阈值的关键因素;基于列车-轨道-桥梁动力相互作用理论,考虑轨道随机不平顺、轮轨非线性接触关系等非线性因素,建立了考虑桥墩沉降和多影响因素的高速列车-轨道-桥梁耦合动力学模型;在此基础上,研究了多因素条件下桥墩沉降对列车-轨道-桥梁系统的影响,并从保证列车安全平稳运营的角度提出了适用于中国高速铁路桥墩沉降的控制阈值。研究结果表明:研究高速铁路桥墩沉降控制阈值时不能忽略轨道随机不平顺、温度作用、混凝土收缩徐变等因素的影响;随着桥梁跨度的增大,混凝土收缩徐变和温度作用导致车体垂向加速度和轮重减载率增大,桥墩沉降则导致上述指标减小;考虑多因素后,车体垂向加速度和轮重减载率与不考虑这些影响因素相比明显增大;随着桥墩沉降的增大,列车通过不同不平顺样本时车体垂向加速度和轮重减载率均超标;为保证列车运行安全性与乘坐舒适性,高速铁路桥墩沉降控制阈值建议为10 mm;在本文得到的控制阈值基础上进一步考虑施工误差等其他因素即可得到准确的标准限值,研究结果可为桥墩沉降限值的最终确定提供研究方法和数据支撑。 相似文献
148.
149.
随着社会主义市场经济体制的不断完善,原有的会计体制已不能完全适应新形势发展的需要。社会监督体系的不健全,也使社会經济生活中出现了一些亟待解决的问题。于是,一种自下而上的会计管理体制改革与试点在全国开始实施。会计档案的作用管理也在不完善。 相似文献
150.
利用室内紫外线加速老化系统,在确定紫外线对沥青薄膜的老化作用后,采用不同种类的紫外线吸收剂对沥青的抗紫外老化性能进行改善。室内试验结果表明,同一种添加剂在不同剂量时对沥青性能的改善程度各不相同,且某些添加剂在合适剂量时对沥青抗紫外线老化性能有着显著的改善效果。 相似文献