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海上石油平台拆除技术的发展现状 总被引:2,自引:0,他引:2
从世界范围来看,石油工业者在未来的25年中面临的一个主要挑战是全世界有超过6500座平台需要被拆除。在我国也有相当数量的平台已超过其服役年限.若不将其拆除,则会对海洋环境、航海安全以及其它海洋功能的使用造成较大的影响。目前在国际上有关平台拆除的经验主要来自于墨西哥湾和加利福尼亚州外大陆架海域以及欧洲北海的北部;而目前在我国,还没有平台拆除的实际操作经验。文章中主要介绍了国外的经验和发展现状。 相似文献
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学术导向与社会导向是西方高等教育发展中出现的两种基本价值取向。高等教育的发展历史表明了价值取向是从学术导向主导向社会导向主导的转变,同时也向我们暗示:同时具有这两种价值取向的高等教育是社会持续健康发展的重要条件。就当前现实而言,加强学术导向型高等教育的发展,是国家和社会发展的必然要求.也是迎接知识经济时代挑战的必要选择。 相似文献
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0引言 自从德国统一以来德累斯登交通运输公司(DVB)一直在实施更新改造.在机车车辆更新方面,采用了低地板技术.该公司首先在所属的维修厂成功地对部分老式Tatra有轨电车进行了现代化改造. 相似文献
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海洋石油工程的发展是国家海洋事业的重要组成部分,而海洋工程中的平台制造是海上油气田开发的基础和保证。而随着现在工程越来越向深海区域发展,建造深水导管架必然将成为未来海洋工程发展的主流。以文昌14-3WHPA深水导管架的建造为例,介绍深水导管架在海洋工程中的建造过程、应用的新技术以及技术难点。 相似文献
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桩基式导管架平台正逐步由浅海向深海发展。深水导管架由于其质量与外形尺寸巨大,对设计、建造、安装提出了更严格的要求。叙述了深水导管架安装分析的一般过程和方法,介绍了MOSES程序在深水导管架安装分析中的使用。 相似文献