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澳门国际机场建于离岸的人工岛,其护岸为抛石斜坡堤结构,全长7768m,因工程地处台风多发区,防台、抗台问题非常突出。为保证安全施工,该工程按各种条件的组合进行了模型试验,结合实际情况选择了安全断面,由于采取快速施工,快速成型,快速护面等一系列妥善措施,较成功地抵御了1993年的4次大的台风风暴,使工程损失减到了最小程度。事实说明,在台风多发区考虑防台,抗台以及进行施工期模型试验和斜学地选择护岸的安 相似文献
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舰壳声纳声场特性的数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
针对某舰壳声纳和导流罩,运用有限元分析计算软件和声学分析软件,对缩比1:4模型罩建立了在内部声源定向发射时辐射声场的计算模型,计算了某频率下声源定向发射时的声场指向性。与在消声水池中所做1:4模型罩的相关试验结果进行了比较,说明所建立的计算模型是合理的。计算结果表明了舰壳声纳的远场声特性良好。 相似文献
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本文依据天津港东突堤工程概算调整中的有关数据资料,从建设工程的设计概算,合同管理,施工管理及工期控制等几个方面,简单阐述了工程造价的合理确定和有效的控制,以期对设计概算的编制及工程造价的管理有一定的参考作用。 相似文献
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大跨度桥梁抗风设计常用气动措施分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高大跨度桥梁的抗风性能,对该类桥梁抑制涡激共振和提高颤振稳定性的常用气动措施及其机理进行初步分析。桥梁涡激共振和颤振稳定性与旋涡的产生和漂移有关,因此气动优化的一般原则是改善结构迎风面和背风面的气动外形以延缓或避免流动分离、减小分离涡尺度、阻碍旋涡漂移路径。抑制桥梁涡激振动一般采用设置倒角、安装风嘴和优化风嘴形状、安装导流板等气动措施;提高桥梁颤振稳定性一般采用安装风嘴和优化风嘴形状、安装稳定板和气动翼板等气动措施。研究表明采用气动措施后,大跨度桥梁的气动性能得到改善。 相似文献
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在水利水电工程中,为了确保基坑施工的正常开展,会使用导流底孔来对施工的江河水流进行分流或导流,属于临时工程。当导流底孔的作用丧失以后,就需要对其进行封堵改造。其建设、改造施工对工程的经济效益和社会效益有一定的影响。基于此,结合泉州市八峰水库大坝的导流底孔封堵的施工技术进行探讨,可广泛用于同类工程的导流底孔封堵。 相似文献
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