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711.
杨萍  孙昭晨 《中国水运》2014,(8):154-157
通过不规则波对直立堤作用的断面试验研究,对不同基床高度,基床肩宽和相对波高组次进行了试验,分别对立波和破碎波下的总水平波谷力和倾覆力矩谷值进行概率统计分析。试验研究表明威布尔分布可以很好地描述其概率分布特性,并研究了立波总水平波谷力的形状参数口的变化规律,并给出了口与基床因子、先对肩宽以及相对波高的相关关系式。  相似文献   
712.
吴黎红  马涛 《中国水运》2014,(8):287-289
文中以龙口某码头路域形成围堰结构的选型为例,阐述了围堰结构的总体结构方案、护面材料、堤心材料及地基处理方案的比选分析,为其它类似工程设计提供参考。  相似文献   
713.
多波束换能器安装方式性能比较   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析不同多波束换能器安装方式的优缺点。以某综合海洋科学考察船为例,提出多波束换能器的几种安装方式构想,并通过CFD流体力学计算软件和模型试验研究方法,对不同安装方案的流体特性进行评估。计算和试验表明:所采用的安装方式既满足多波束换能器的使用要求,又满足总体快速性的需要。多波束安装方式达到预期的设计目标。  相似文献   
714.
叶小强  粱亮 《珠江水运》2014,(23):70-71
长江码头引桥与吹填堤防工程采用了吹填砂中灌注桩成孔防护和高压旋喷桩堤身加固及防渗围封等处理工艺。工程实践表明,通过防护专项处理,在满足穿堤建筑物使用功能的前提下,确保了江堤堤身稳定、运行可靠。  相似文献   
715.
伴随着黄骅港口的建设,作为基础设施的疏港公路先后建设了近55km,浅海水域和陆地相比,有着不同的建设环境.黄骅港疏港公路根据项目建设条件,采取不同处理方式,浅海段借鉴海挡工程建设经验采用抛石筑堤、堤内围堰、堰内清淤、路基回填的设计方案,通车运营几年来证明该方案可行.对该方案进行了介绍,可为类似工程提供借鉴.  相似文献   
716.
波浪在斜坡堤上传播的数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
基于VOF自由表面追踪技术,通过直接求解Navier-Stokes方程及κ-ε方程,建立了求解波浪与建筑物相互作用的数值波浪水槽,并将其用于研究波浪在不透水斜坡堤上传播的物理过程。首先,通过对水平床上非线性波传播过程的模拟分析验证了该数值波浪水槽的模拟精度;在此基础上,对规则波在斜波堤上传播的水动力过程,包括波浪爬坡、越浪及越流等进行了数值模拟,并通过物理模型试验结果对堤前水位及越浪量变化的模型模拟结果进行验证。  相似文献   
717.
烟台港西港区防波堤二期工程所在海域水深浪大,表层软土较厚,天然地基的承载能力较差。在防波堤二期结构方案设计比选中,通过对抛石斜坡式、钢圆筒插入式以及沉箱重力式三种防波堤结构型式的施工方案和造价对比分析,选定适合本工程且施工工艺简单、造价经济合理的防波堤结构方案。  相似文献   
718.
商用车驾驶室导流罩气动造型设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据某商用车驾驶室的形状特征,设计了4款驾驶室导流罩方案,安装在商用车上进行整车空气动力特性的数值模拟,以得到减阻效果最好的导流罩方案,并总结其气动特性规律。在此基础上,重新设计了一款更加合理的导流罩,安装在整车上进行数值模拟,对其减阻性能进行分析。结果表明:初始设计的4款导流罩的减阻效果不一,有的反而增加了阻力,而根据导流罩流场特性重新设计的导流罩,引导车头气流平顺通过车身表面,减阻效果显著提高。  相似文献   
719.
以万州区长江二桥至密西沟消落带生态库岸综合整治工程为例,结合工程所在地的地形地貌和地质条件,阐述了路堤结合条件下消落带生态环境整治措施,对其它地区的消落区整治与利用具有参考和借鉴作用。  相似文献   
720.
以某穿越海堤水平平行顶管工程为例,在施工方案优化分析的基础上,详细地介绍复杂地质条件下长距离大直径水平平行顶管施工技术,并对顶管施工引起的地层变形进行现场监测与分析,提出顶管顶进施工过程中土体扰动特性的变化规律。保证了施工安全与顺利进行,并提出相应的变形控制措施。  相似文献   
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