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311.
看到这篇文章的题目,有的读者可能会认为这有一点小题大作了,给摩托车安装防盗报警器,照着防盗报警器使用说明书安装就可以了,那不是很简单的一项作业吗,还值得再下力气进行讨论吗。我写这篇文章的目的,主要是想通过具体的事例,来讨论摩托车安装防盗报警器时, 相似文献
312.
对接触网导线测量仪检定台架进行导高示值误差测量不确定度的评定和拉出值示值误差测量不确定度的评定,以确认其示值误差、测量原理、测量条件、测量方法和测量程序的科学性、可行性、经济性,结果表明,该台架符合规程要求。 相似文献
313.
<正>故障现象一辆2011年产迈腾1.4T轿车,搭载CFB发动机,累计行驶里程约为4万km。据驾驶人反映,该车发动机起动着机后不久,发动机会自动熄火。故障诊断接车后试车发现.该车起动着机约1 min后,发动机自动熄火。用故障检测仪检查。发现发动机控制单元中存储了故障代码12425(图1),含义为燃油泵电子设备信号线电气故障(间歇式故障),由此推断导致该车发动 相似文献
314.
315.
广州地铁1、2、3号线车辆段信号联锁系统的轨道电路是以钢轨作为传输导线,采用1500V直流牵引电源,同时钢轨也作为牵引回流线.为了区别牵引电流,采用了50Hz相敏轨道电路. 相似文献
316.
案例1发动机有时难起动,有时动力不足,有时行驶中会自动熄火车型2004款索纳塔AT轿车(采用2.7 L V 6发动机),行驶里程约为24.6万km。故障现象用户反映,该车晚上使用后停放在小区停 相似文献
317.
318.
点火线圈又称高压线圈、高压包,实际上它是一个电源增压器。在CDI点火系统中,点火线圈将CDI电容放电输出低压电,经初级线圈、次级线圈电磁感应,在次级线圈上感应产生火花塞放电点火所需高压电能。点火线圈的结构。点火线圈主要由初级线圈绕组、次级绕组、铁芯等组成。按结构和外形不同,分为罐式、胶模封装 相似文献
319.
故障现象一辆2009款捷达伙伴GiF手动挡轿车,行驶里程约为2.4万km。据驾驶人反映,该车热车行驶一切正常,但冷车急加速时会发闯,特别是在1挡升2挡或2挡升3挡时急加速,发闯感很明显,若此时缓慢加速,则无发闯感。故障诊断接车后,首先将车停放至冷车状态,然后陪同驾驶人一起路试。经路试,发现故障现象确实如驾驶人所述,同时故障发生时发动机前后窜动明显,并伴有加速不畅的感觉。分析故障现象,推断可能的故障原因有:火花塞突然失火或点火正时突然失准;喷油器突然停止喷油或喷油量变 相似文献
320.
近30多年来,再生制动系统已为电动车组降低能耗做出了极大贡献.然而,这种系统还存在许多问题,如再生能被车轮滑行和拖车电压抵消,在高速范围电制动力降低,供电电路阻抗限定了再生功率.为了利用和循环利用制动能,确保稳定的再生荷载,我们选用锂离子电池来储能,开发出锂离子充电电池(600V系统),作为重要的替换方法之一用于电动车组.阐述了使用锂离子充电电池、能量再利用的无接触导线电车,展示了电车性能和电池特性.并表明,开发中的电池在能量和功率密度、效率、500A充电和放电电流、内部电阻和维护等各方面都有极好的性能. 相似文献