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122.
123.
既有铁路曲线半径选择的目标函数及优化方法研究   总被引:4,自引:2,他引:2  
  相似文献   
124.
由于诸多因素的影响,导致了低频无线电导航系统的定位误差和GPS卫星导航系统的定位误差之间存在较大的差距,拟采用径向基函数(RBF)网络来预测电波传播误差,以期达到修正现有低频无线电导航系统定位误差的目的,从而进一步提高低频无线电导航定位的精度。  相似文献   
125.
126.
127.
阮秋琦 《铁道学报》1994,16(4):28-34
本文在综述三维重建算法的基础上提出了一种体素赋值重建算法,该方法从原始遥感图像取得数据,然后建立片存储的数据结构,并以像素为体建立重建模型及算法。同时,利用计算机图形学的一些真实感三维图形的产生算法,通过一系列的隐藏面消隐,旋转变换,光照模型等处理,产生具有实感的立体三维图像,实验模拟表明,该方法有较快的生成速度和较好的图像质量。  相似文献   
128.
新建铁路用地优化的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
  相似文献   
129.
130.
薄板减振降噪的拓扑优化设计方法   总被引:25,自引:0,他引:25  
本文采用结构拓扑优化均匀化法,研究了一对短边固支薄板减振降噪问题。通过对比加肋、粘敷阻尼和改变拓扑等条件下结构固有频率和声辐射特性的变化,指出采用结构拓扑优化方法对解谐和减振降噪阻尼材料配置的高效性。对船舶声学隐身设计具有指导意义。  相似文献   
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