东海大桥桥面铺装的研究与工程应用

结合东海大桥的使用条件,进行铺装下层浇注式沥青混凝土、铺装面层SMA的研究,形成了东海大桥桥面铺装体系,通过提高结合料的性能,提高了铺装层混合料的热稳性和抗水损害性能。同时结合东海大桥实际情况,采用合理的施工工艺,确保了工程质量。     

铁路沥青混凝土防水封闭结构防水性能研究

沥青混凝土因其良好的防水性能被用于铁路路基的防水封闭.本文系统阐述了国内外在沥青混凝土渗水特性方面的研究成果及现状,介绍了沥青混凝土悬浮-密实型、骨架-空隙型及骨架-密实型三种结构.从沥青混凝土的功能定位出发,推荐采用悬浮-密实型沥青混凝土作为防水封闭结构.采用马歇尔稳定度试验进行沥青混凝土的配合比设计,确定了铁路沥青...     

走廊层面交通小区划分方法的优化

基于公交客运走廊划分的交通小区,可为走廊公交线网优化提供更为符合公交乘客出行特征的需求分析和预测基础.本研究针对公交客运走廊特点,将走廊划分为直接影响区和间接影响区,提出分层次的交通小区划分理论.针对走廊不同影响区在需求预测和分析中对结果精度要求的不同,基于大数据选取更加适合公交走廊交通小区划分的聚类指标,提出直接影响区细分和间接影响区合并的划分方法,并通过引入聚类因子初步确定聚类数目和交通小区中心对传统聚类方法进行改进,克服了传统聚类方法随机选取聚类数目和中心而影响聚类精度的不足.最后,基于多源异构大数据对广渠路走廊进行实例验证,结果表明,本研究提出的分层次小区划分方法较传统方法在适用于公交客运走廊需求分析和预测划分精度方面更优.     

黑龙江省高速公路设计理念探讨

从黑龙江省的实际情况出发,就高速公路建设如何降低工程造价、节约土地资源、提高投资效益进行了探讨,提出了分期封闭高速公路、采用横断面最低指标、树立旧路也是资源、采用分离式断面等设计理念以供公路设计时参考。     

高等级公路景观设计中应该注意的问题

公路景观设计是指公路线形及其构造物应有美观的造型,与周围环境充分协调,从而构成优美的自然画面.然而任何一条公路的修建,从选线、勘测设计、土石方开采到施工的整个过程中,难免会对沿线自然和人文景观产生一定的影响,但以最小影响,达到最大限度的保护,使各种景观和公路工程结构物达到有限的协调,是完全可以做到的.     

基于GIS的OD调查小区区号匹配的系统开发研究

采用面向对象开发语言(Visual Basic)和GIS组件技术(MapX)相结合的开发环境,通过友好的操作界面平台和GIS技术支撑的地理相关性完成小区号匹配及相关的工作。结果表明:与传统编码方法相比,此系统自动匹配大大提高了工作效率,且具有可重复使用和扩展的优点。     

城市停车诱导信息系统理论动态研究

本文按照配备停车诱导信息系统条件下停车选择模型、显示优化技术,设计思想和管理规定三方面阐述了国外城市停车诱导信息系统理论研究的既有成果,从结构组成探讨,服务功能和显示技术、相关模型三方面概括了国内对谊系统研究的基本情况。国外在谊领域研究实践的广度和深度都领先于国内．总结了目前理论研究存在的不足．最后提出了停车小区和停车片区的新概念,并对未来城市停车诱导信息系统理论研究动态进行展望．     

提质增效及海绵城市的双理念住宅小区系统化改造策略研究

小区是污水产生源头,其作为污水提质增效关键一环的同时,也是海绵城市建设的重要载体。目前,各城市开展污水提质增效工作中重视市政排水系统完善,但针对小区排水系统存在的错接混接、管网缺陷等重视不足,导致源头地块污水浓度较低、内部积水等问题。本文通过结合提质增效及海绵城市的双理念,系统梳理小区系统化改造实施策略,将海绵理念融入排水系统化改造中,提出了系统化改造思路,将小区建筑立管和埋地管网改造都分为4类。同时以华东地区某一小区为具体研究案例,以期为双理念下的小区系统化改造提供指导与参考,改造工程完成后,实现源头排水清污分离,解决内部积水问题,提高雨水利用量,改善居住环境。     

九江新长江大桥通车老桥封闭改扩建3年

备受关注的九江新长江大桥近日建成通车，老桥将进行为期3年的封闭改扩建，这意味着从现在开始，长江过江通道将进行“转场”，从赣鄂跨江实现一路高速到底。