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章介绍了一个基于客户/服务器(C/S)、游览器/服务器(B/S)交叉并用模式的小型建材网络信息系统(DS-NETMIS)的总体设计思想,以及系统的设计与实现过程,阐述了系统的主要功能及其主要特点。 相似文献
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1 引言 散化船是指散装运输液体危险化学品的船舶.近些年,随着我国内河航运事业的蓬勃发展 ,散化船的数量也在逐年递增.据统计,目前安徽省拥有的各类散化船已超过400艘.危险化学品种类繁多,性质各异,有的具有火灾危险性,有的具有健康危险性,有的具有水污染危险性,有的具有空气污染危险性,有的还具有与水和其他化学品的反应危险性. 相似文献
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欧洲船厂联合研制新一代大型油轮的最终目标是,建造一种“无污染”(Zero Pol-lution)油轮。到1991年底,已完成最后阶段的技术开发并制定出了技术条件。联合研制项目代号叫 E3,这样命名反映了这种油轮的主要特点:生态学特性、经济性和欧洲特点。该项目正由欧洲共同体国家的五家船厂(集团)执行。这五家船厂是:西班牙造船股份公司、德国不来梅武尔坎船舶股份公司、法国大西洋造船厂、意大利造船金融股份公司和德国霍瓦尔特造船厂。 相似文献
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这种型式的废物焚烧船,不同于一切现有废物焚烧船的设计与操作,具有以下五个特点:(1)采用20英尺标准内置容柜式装运架,接受废物区的废物,并留存在整个陆、海运途中,留存的废物将在得到认可的海上焚烧,放入船用焚烧炉作最后处理。(2)船上废物的转驳或管道输送均在该船主甲板面以上进行。这样,万一发生船舶碰撞或下沉时,容存的废物可以 相似文献
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介绍了将原因闲置的海洋3号石油物探船改建成“锦屏”号客船的情况。几年来的运营结果表明,该船取得了良好的经济效益和社会效益。 相似文献