关于欧盟FP6“IMPROVE”专项及其研究成果的介绍

通过对欧盟第六个科技框架计划（FP6）资助的IMPROVE专项及其研究成果的介绍，掌握国外最新研发成果，并对我国科技造船的活动开展有所启迪。     

琼州海峡陆岛运输的潜在火灾隐患与对策

2013年4月的某日凌晨,一阵急促的消防警笛声打破了以往的平静:在海口港附近一辆待渡的半挂型大货车装载的货物(成捆的椰棕丝)发生火灾。此次事故造成直接经济损失约15万元。据了解,该大货车于事故前一天20时左右从海南文昌出发,准备将货物运往广东鹤山,当天凌晨1时左右到达海口港附近待渡乘船过海。据调查,火势由椰棕丝内部向外部蔓延,火灾初期首先产生大量的烟气及零星的火     

勿让废弃电气照明惹灾祸

1.进入油码头的车船排烟管必须安装正规火星熄灭器由于频频从事危险化学品装卸作业,在生产过程中散发出不同程度的易燃易爆蒸气和气体,因此,油码头属于重点防火防爆区域。在日常防火安全管理工作中,必须严格防止各类点火源的产生和严格控制外来的火源。进入和     

汽车火灾原因及防范

汽车是高速运动的物体,一旦发生火灾,扑救难度较大。汽车上除了油箱、油路外,其他部件如轮胎、车厢等也都是可燃物。车上的电器和电源,车载易燃货物,车上人员(乘客)违章用火等都能引起火灾。汽车的种类很多,但其发动机主要有两种,即汽油机和柴油机。汽油机是以汽油为燃料的内燃机。汽油是易燃液体,汽油机的油箱容量为20—     

浅谈散装化学品船舶的防污染管理

随着船舶数量、运力的迅速增长,船舶污染事故也不断发生,文中首先从法律角度出发对危险化学品污染的管理进行阐述,并指出了散装化学品船舶所载货物的主要特性以及污染途径,从而提出了对应的建议。     

散装水泥运输半挂车空压机双驱动装置

针对传统散装水泥运输半挂车传动方式单一、噪音大、燃油消耗量大等问题,简单介绍了几种常见散装水泥运输半挂车空气压缩机双驱动装置,能够解决传统散装水泥车噪音大、油耗高等问题,有效地降低了散装水泥车的运输成本,提高了车辆的运输效率。     

化学品船采用不锈钢在设计选用、管理和施工中的一些要求

据统计，化学品船建造吨位在近二十余年中增长20余倍，居四种高附加值船型(化学品船、液化气船、集装箱船、客船)的前位。随着世界各国对化学品需求的增长，化学品贸易还会保持坚挺局面。这为化学品船市场繁荣和发展奠定了基础。然而，随着科技进步和化学品种类的扩大，目前沿用的碳钢板特涂的建造已满足不了当今第四代、第五代化学品船的制造的要求。以不锈钢内壳取代碳钢特涂已是今后的发展方向。本文对化学品船建造用不锈钢的设计选用、管理和施工作一概述，供了解。     

IBC规则和MARPOL附则Ⅱ框架下对散装植物油运输的监管

2007年1月1日起,《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》（以下简称IBC规则）2004年修正案和《73/78防污公约》附则Ⅱ《控制散装有毒液体物质污染规则》（以下简称MARPOL附则Ⅱ）2004年修正案同时生效。两个文件提高了对散化船的排放标准、船型要求和有效扫舱的要求。散装植物油运输的要求尤为突出，海事主管机关作为海上安全和防止船舶污染的主管部门，一方面应当充分研究变化了的国际要求，维护船东和国家的利益；     

日照港公安局消防支队成功制止涉爆危险品违章作业

针对渤海湾烟台-大连航线客滚车辆违法夹带危险化学品乘船、严重威胁船舶和旅客安全的实际，烟台港公安局消防支队在不断分析和研讨危险化学品流向特点、货运和夹带手法的基础上，按照码头见警力、查堵有措施，危险品不登轮的要求，采用机检与人检相结合的方法，加大消防安全宣传教育、督导检查和行政执法力度，做到车辆检查率100％、车辆登记率100％、车辆宣传率100％。