花石板1号大桥跨越特大型溶洞的处理方案

山区高速公路桥梁、隧道施工遇到特大型溶洞时,必须进行加固处理。以沪溶国道某桥为例,提出顶板锚喷加立柱支撑的处理方案并进行稳定性评价。实践证明,处理方案合理、经济、安全。     

2000款日产风度A33左侧围受撞(上)

一辆正常行驶的2000款日产风,度A33轿车突然在十字路口受到左侧开来的违章(闯红灯)车的快速撞击,致使风度轿车抛锚、左侧围前部严重受损,由交警拖来我厂进行检修. 接车后,经过诊断发现:前立柱、中立柱、前门框、前翼子板遭到不同程度变形,需要矫正处理;前立柱矫正后需要局部(损伤)切断和更换;车门面板,门槛外板大面积损伤,均必须更换.左侧围修理必须按下列工艺流程进行.     

碰撞后快速脱离的新型指示牌立柱设计探讨

汽车与公路指示牌立柱的碰撞是极其危险的交通事故。本文分析了汽车与公路指示牌立柱碰撞事故中车辆受损的原因,提出了碰撞后快速脱离的新型指示牌立柱,并利用有限元方法对汽车碰撞指示牌立柱进行仿真模拟试验,根据研究结果证明结构合理正确,能够在碰撞中减少车辆和乘员的的损伤程度。     

东海大桥预制墩柱海上架设施工

东海大桥是我国在建的第一座真正意义上的高速公路跨海大桥,建设条件特殊,施工工艺复杂且施工难度高。现详细地阐述通过实践考验的外海桥梁施工新工艺——墩柱整体陆上预制海上架设施工的主要施工工艺和控制方法,希望对类似桥梁的施工起一点借鉴的作用。     

地铁停车场免装饰混凝土立柱关键施工技术研究与应用

随着环保理念的普及和绿色建筑需求的增长,免装饰混凝土在混凝土结构施工中的应用逐渐增多。基于此,文章以深圳地铁12号线赤湾停车场免装饰混凝土高大立柱工程为例,从模板选用与施工工艺、脱模剂优选与施工、钢筋混凝土原材料控制与施工3方面展开论述,探讨免装饰混凝土立柱关键施工技术。通过施工效果分析,实现免装饰混凝土“内实外美”的技术要求,应用效果良好。随着技术的不断进步和应用范围的扩大,免装饰混凝土将在未来的建筑行业中发挥更加重要的作用,文章相关研究可为其他类似免装饰混凝土立柱工程施工提供参考和借鉴。     

邮船餐厅顶部大空间结构立柱设计敏感性分析

为提高邮船空间感,减少大空间结构立柱数量,对某邮船项目餐厅顶部大空间结构进行剖析。对比规范计算、力学计算、梁系有限元计算、板梁结构有限元计算,分析有无立柱对分段质量、结构尺寸、净空高度、结构变形等方面的影响,分析大空间结构立柱设计敏感性,为邮船大空间结构立柱设计提供参考。     

山区高速公路窄路肩路段SB级护栏立柱承载力分析与研究

早期建设的山区高速公路受地形条件、用地指标等多方面因素限制,大量路基断面采用最小宽度,形成窄路肩,造成护栏防护性能不足、端头外展斜率大等情况,存在较大安全隐患。文中通过多条运营期高速公路护栏端头现状调查,综合考虑施工可行性和经济性,基于JTG D81—2017《公路交通安全设施设计规范》推荐的波形护栏结构形式对立柱承载能力进行有限元模拟分析,结合实际情况提出挖方路段护栏加固和端头外展改造方案,供类似工程参考。     

立柱端部成型冲模的设计与应用

根据客车侧骨架立柱的结构特点,立柱端部为圆弧结构,采用冲模成型,从而提高骨架立柱的质量及生产效率。     

基于四立柱台架的乘用车平顺性开发与应用

在车辆平顺性开发过程中,结合人体对不同频率的乘坐感觉,识别提取四立柱台架测试客观指标,开发了四立柱试验方法与测试指标,明确试验项与数据处理方法,为平顺性能开发提供方法指导。基于ADAMS-Ride模块,建立包括前后悬架、转向系统、轮胎等的整车动力学模型,进行基于四立柱台架的平顺性虚拟仿真,对所关注的平顺性指标进行灵敏度分析,可指导开发过程中问题查找及方案优化。     

大型立柱盖梁分段预制拼装技术研究

在公路工程项目中应用大型立柱盖梁分段预制拼装技术进行施工比较常见,为提升公路工程项目的综合效益,以实际工程为例,结合以往工程经验,对立柱盖梁分段进行分析,对大型立柱盖梁分段预制拼装技术展开全面分析,以切实提高施工技术水平,为我国现代化工程建设提供帮助与支持。