贵州六圭河大桥设计施工中关键技术研究

该文以贵州省六圭河大桥(净跨为195m的上承式钢筋混凝土箱形拱桥)为工程背景,介绍了大跨度钢筋混凝土箱形拱桥重要工序的理论计算,同时六圭河大桥的设计及成功建成将为普通混凝土箱形拱桥的发展积累经验,并且将在一定程度上促进箱形拱桥的发展。     

对桩柱结合式桥墩台柱位允许偏差的建议

就两种不同形式的桩柱结合式（等直径桩柱结合式，不等直径桩柱结合式）桥墩台桩位允许偏差对立柱施工的影响作了讨论，供修订规范参考。     

大型外浮顶油缸群立柱例装起吊施工技术

通过对新疆塔河油２００００ｍ＾３外浮顶油缸采用群立柱例装起吊的施工 今后乏水源地施工,减少高空和业、控制大缸焊接变形及保证工程施工质量提供了成功的经验。     

潭邵高速公路南冲高架桥6号墩施工工艺

介绍潭邵高速公路K135 860南冲高架桥6号墩桩基、立柱、系梁、盖梁的主要施工工艺和质量控制措施。     

如何正确修复事故车(下)

(接上期) (3).测量车身前后倾度.这项工作稍微复杂些,首先必须找到一个基准点,如果是一侧车身受损,则相对比较容易.先将碰撞点作简单的拉伸恢复,一般来说,车身立柱和车下沿门槛一般都是90°如图5所示.将这个部位恢复原位(不要用角尺量,最好用勾股定律计算).     

德余高速乌江特大桥主桥设计

德余高速乌江特大桥桥位处江面宽、岸坡陡,对(203+450+203) m组合梁斜拉桥和计算跨径475 m上承式钢管混凝土拱桥2个桥型方案进行比选,最终采用景观好、造价低、易养护的上承式钢管混凝土拱桥。主桥拱轴线采用悬链线,拱轴系数2.2,矢高90 m,矢跨比1/5.278。主拱圈由两幅拱肋组成,单幅拱肋为四肢等宽变高桁架结构,腹杆为钢箱和H形截面,竖腹杆与拱轴线中心径向布置。拱上立柱为钢箱截面,与拱肋、桥面系钢梁刚接。桥面系为槽形钢箱梁+粗骨料活性粉末混凝土桥面板的连续组合结构。拱座为梯形结构,采用扩大基础,交界墩采用变截面薄壁墩。采用斜拉扣挂、缆索吊装安装主拱节段、立柱单元及主梁构件。结构静力、稳定性计算及拱座受力验算均满足设计要求。     

护栏立柱性能测试智能虚拟仪器系统的实现方法

针对护栏立柱性能测试智能虚拟仪器系统开发过程中Labview数据处理和分析能力的不足,结合MATLAB强大的数据运算能力进行智能虚拟仪器系统开发。以在Labview中调用MATLAB卡尔曼滤波算法对传感器采集信号进行处理为例,分别实现基于MATLAB脚本节点、COM组件技术和DLL(动态链接库)3种Labview和MATLAB混合编程方法的卡尔曼滤波算法开发,并对3种混合编程方式的运行速度、技术特点等进行对比分析。结果表明,DLL实现方式的运行速度最快,运行时间为3.1 ms; MATLAB Script次之,运行时间为190.3 ms; COM最慢,运行时间为1 453.2 ms。     

三立柱高效半潜式生产储油平台船体结构设计

半潜式平台作为典型的浮式平台之一,广泛应用于海上石油的钻井和生产.以三立柱高效半潜式生产储油平台为目标平台,通过该平台进行半潜式平台总体结构设计、船体结构规范设计和总体强度分析.在该平台的船体结构设计过程中,首先应用先进的水动力理论对平台进行分析,优化外形和主尺度,再根据ABS和DNV等规范编制出计算表格和小程序进行平...     

The Coupling Effect of Spatial Reticulated Shell Structure with Cables

The spatial reticulated shell structure with cables (RSC) is a kind of coupling working system, which consists of flexible cables, reticulated shell structure (RS) and tower columns. The dynamic analysis of RSC based on the coupling model was carried out. Three kinds of elements such as the spatial bar element, cable element and beam element were introduced to analyze the reticulated shell, cable and tower column respectively. Furthermore,such parameter influences as structural boundary conditions, grid configuration, the span-to-depth ratio and the arrangement of cable system upon structural dynamics were analyzed. The structural vibration modes can be divided into four groups based on some numerical examples. And the frequencies in the same group are very close while the frequencies in different groups are different from each other obviously. It is clear that the sequence of the appearance of the each mode group heavily depends on the comparative stiffness of the tower column system, RS and cables.