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21.
《家用汽车》2011,(2):31-31
无比期待这款小车,同时也希望三菱用这款车重返WRC赛场。自从三菱Lancer Evolution X推出之后,三菱的不少新车都用了鲨鱼仿生造型的前脸,比如新款的蓝瑟、欧蓝德和ASX劲炫。  相似文献   
22.
够四个人玩     
《汽车知识》2013,(10):12-12
在法兰克福车展上,smart发布了全新一代车型的概念版新车smart fourjoy。别看全新的fourjoy车身仅有3494mm长、1978mm宽、1494mm高,但这辆全新小车可是不折不扣的四人座,即便后排座椅也可以让成年人找到相对舒适的坐姿。另外,由于车身较短,fourjoy的转弯直径仅有9.1米。  相似文献   
23.
精品小车     
奚旺 《汽车知识》2013,(1):62-65
在消费者眼中,5到10万元的小车基本就是代步工具,我们不能过度追求它的做工、性能和舒适性,只要能为车主遮风挡雨,且质量稳定可靠就足够了。而对于20万元以上的小车来说,  相似文献   
24.
几天前和朋友一起吃饭,席间闲聊到国内某些品牌汽车加长的现象,作为一名业外人士,他想知道这种现象啥时候是个头儿,把B级车整得和C级车似的,C级车整得像D级车,甚至D级车也要搞一搞……我嘲笑他杞人忧天,加长不加长是市场的事儿,跟他没有一毛钱的关系,有需求自然就有加长的现象存在,他却怀疑现有汽车市场的健康状态有些问题。但后来,我问他自己是否会选择加长车的时候,他犹豫了很久。  相似文献   
25.
随着人们物质和精神生活水平的全方位提高,现在,小车作为礼品走入了人们的视线,送礼送小车更是一份不落俗套、能产生惊喜且能长久保存的礼品。现在就有这么一款小车,大胆做起了“礼品车”的概念,它就是双环红星“小贵族”!  相似文献   
26.
曾俊夫 《当代汽车》2007,(12):48-51
燃油税的开征意味着油价将大幅上涨,面对高昂的油价,许多准车主也烦恼不已,想必这正是困扰他们立即购车的主要因素。尽管对燃油税有些恐惧,但是选择一款经济实用的小车才是当务之急。让我们来看看。对下市场上主流的小车是否真正“经济”,并且还能满足物美价廉的选择需求.  相似文献   
27.
小车当家     
开着属于自己的车穿梭在大街小巷当然是件很惬意的事,不过如果赶上堵车。看着油表一点点向零位靠拢。而油价又是年年上涨,心里的滋味恐怕不会好受。而在城市繁华地带,拥挤的道路和紧缺的停车位也是件让人头疼的事儿——那么,为什么不选择一款小型车呢?[编者按]  相似文献   
28.
杨絮  冯欣 《世界汽车》2008,(1):16-17
此次被选中测试的哈飞路宝是一款彻头彻尾的低配车,没有配备任何安全气囊,面对C-NCAP的测试它恐怕只能依靠更为合理的车身结构及安全带来保护车内乘员的安全。  相似文献   
29.
裂开的小嘴、圆圆的大眼睛、憨态可掬的体型,这是奇瑞为中国老百姓描绘的入门级家用车形象:除了可爱的外形,超低价格门槛和便利的使用特性更是它有力的竞争武器。  相似文献   
30.
冯帅 《汽车杂志》2010,(3):182-185
创新决定一个品牌的沉浮,是每个品牌发展不竭的动力,无“创”则无“进”;无“新”则无“优”。细数世界车坛中的成功车型,如大众的甲壳虫,菲亚特的FIAT 500,以及宝马的Mini Cooper等,无不是承前启后。  相似文献   
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