美经济复苏之谜：就业与增长背离

作为全球金融风暴的发源地和世界经济的火车头——美国经济的走势时刻牵动着国际社会的目光。而最近公布的多重数据显示出美国经济正呈回暖迹象。不过，由于就业市场与宏观经济大势相背离，美国经济是否真正复苏是充满悬念。     

运用个性心理搞好消防监督工作

现代社会经济文化的发展，对公安消防监督人员的业务素质提出了较高的要求，而提高监督人员日常消防监管的能力和水平，做好消防安全工作，是新时期消防队伍建设中的一项重要任务．     

当前我国收入差距问题浅析

收入分配问题对发展中国家经济的持续协调发展及社会的全面进步有着重要意义,本文从多个角度分析了现阶段我国收入分配差距的表现及主要原因,并相应地提出了一些解决办法。     

大连海事大学、山东交通学院入选全国高校就业50强

2011年5月10日,教育部召开2010—2011年度全国毕业生就业典型经验高校经验交流会,公布了50所全国毕业生就业典型经验高校名单。航海类相关院校中大连海事大学、山东交通学院名列榜单,大连海事大学校长王祖温教授在会上做了典型发言。教育部党组副书记、副部长杜玉波充分肯定了典型经验高校为促进毕业生就业工作、深化人才培养模式改革所作出的艰苦努力和取得的成绩,并对进一步做好高校毕业生就业工作提出了     

经济发展与就业人口增加问题的数量分析

就业问题已成为关系到我国改革和稳定的全局性问题,破解就业难题,需要对经济发展与三次产业就业人口增长问题进行数量分析。结果表明,随着经济发展,第一产业对劳动力的需求程度呈逐步下降趋势,而第二产业则能够发挥对劳动力容纳作用,但第三产业对劳动力的需求倾向更高。因此,需要大力提升第一产业劳动者综合素质,增强其就业能力;保持第二...     

经济转型与结构调整背景下高职学生就业能力培养研究——以浙江省为例

文章在分析浙江经济发展带来信息技术、制造业、服务业等人才标准变化的基础上,重点就高职院校如何提高学生的就业能力,提出了具体的对策。     

出行心理与决策

著名的当斯(Downs)定律告诉我们诱发交通量对新改扩建道路的影响,提醒方案制订者道路建设要慎重,不要一味地依靠扩充道路资源来缓解交通矛盾。同时,该定律也提出交通需求总是倾向于超出交通供给能力,由此引发思考:传统的交通供需平衡理论与当斯定律两个均被认可的法则、规律,立场不一,且相互     

行人过街风格多参数融合识别

行人作为城市慢行交通系统中的弱势群体,探究其过街行为特征,对减少人车冲突,提升行人过街的本质安全具有重要的现实意义。本文针对特定交叉口,设计自由过街及心理临界过街两种场景状态下的行人过街试验。分析过街速度、心理临界时窗及视觉特性等参数之间的耦合关系,选取风险感知因子与临界安全系数作为心理临界过街状态下行人风格的表征指标,构建过街风格识别模型,透析不同风格行人过街行为可靠性。结果表明：年龄对过街速度和心理临界时窗有显著影响;心理临界时窗与过街速度和信号灯区域注视概率呈负相关关系,与车行区域注视概率呈正相关;心理临界过街状态下,依据风格识别结果,男性谨慎程度高于女性,冒险型行人过街失败率为65.22%;冒险型老年人对自身运动机能的评估能力以及视觉搜索特征存在重要缺憾。研究结果可为交叉口基础设施设计与优化,行人过街教育与培训等提供参考。     

关于提高工商管理类本科专业招生培养就业一体化建设质量的思考

随着新一轮科技革命和产业变革，尤其是在新一代信息技术的冲击下，工商管理类本科专业由热门转为冷门，其招生培养就业一体化改革实践势在必行。一是要坚持深化招生、培养联动机制改革，增强专业吸引力与竞争力；二是要以社会需求为导向，以科技变革为动力，不断优化专业设置；三是要大力提倡面向实践的商科教育，推进一流课程建设；四是发挥双创教育主要学科优势，提高学生创新创业能力；五是调动各方资源，主动对接行业、企业，实现毕业生精准推荐。     

论学校人到社会人的成功蜕变

随着高校扩招，我国每年新增大学毕业生数量也在逐年增加。加上全球经济的不景气，新生代大学生就业难已成为一个不容忽视的社会问题。本文仅从一名普通教育工作者的角度来探讨一下该如何帮助大学生们成功就业，顺利踏入社会，完成蜕变，实现自己的人生梦想。