我国北方国际航运中心的定位与发展研究

基于我国北方建设国际航运中心的思路,对传统的航运中心的概念进行了分析,并依托于对大连港各方面竞争优劣势的剖析,提出了环渤海湾乃至我国北方地区国际航运中心的新的定义,并对该地区国际航运中心的建设与发展提出了战略性发展的策略研究。     

西安站改CTCS-2级列控系统方案研究

针对枢纽内多条干线引入的大型客运站改造项目中,常规CTCS-2级列控系统方案很难实施的问题,详细阐述了西安站改CTCS-2级列控系统方案,重点介绍列控系统的临时限速命令控制方式、列控中心、轨道电路、应答器及LEU的设置原则。     

“中波太阳”轮摆脱海盗追逐

“中波太阳”轮1月2日在亚丁湾被海盗追逐半小时后，于13时15分摆脱海盗。 中国海上搜救中心总值班室主任翟久刚介绍说，当日12时40分，中波轮船股份公司所属的多用途船“中波太阳”轮，香港籍，总吨24167.     

浙江省将加快构建长三角“半日交通圈”

自今年起，浙江省公路建设部门将集中力量建设大开放、大立体的公路网。所谓大开放的公路网就是构建一张以省级中心城市辐射全省、完成本省与邻省全面对接、融人长三角区域的大路网，主要以杭州、宁波、温州都市圈及浙中城市群，环杭州湾、温台沿海、金衢丽三大产业带为中心节点，打通与周边省市连接的“断头路”，建成“联网路”，以加快长三角“半日交通圈”建设进程。     

2008中国国际物流节落户成都

记者从2008中国国际物流节新闻发布会获悉．2008中国国际物流节将于11月12至16日在西部物流中心城市成都举办。     

对中国贸易充满挑战的时代

2007年,中国的海运贸易量占据了大约9%的世界海运贸易量.贸易量的激增使得中国成为世界最大的制造中心,也对许多船东的财富产生了巨大的影响.中国国际贸易的任何变化将会继续对航运市场的需求产生重要影响.     

关爱船员 善待生命——访大连海事大学发展研究院高素质海员训练中心主任张松教授

W：您认为有关中国海员问题最值得关注的是什么？     

“一城一交”模式成标杆

前不久．交通运输部党组成员、副部长、部深入学习实践科学发展观活动领导小组成员高宏峰．率调研组到北京、福州、厦门、长沙等地就深化中心城市交通行政管理体制改革进行了调研，并在长沙召开了11个中心城市交通主管部门同志参加的调研座谈会。     

基于EPR环境下机床制造业作业成本法环境分析

近几年来,国内经济的迅速发展,机床行业也进入了一个快速的成长期,中国已经成为世界上最大的一块尚未饱和的机床市场,世界上各大机床厂商在中国开设生产基地,使得机床行业的竞争更加趋于白热化。机床制造企业面临激烈的市场竞争,在保证产品质量和服务的前提下,降低产品成本,在市场中占据有利的地位就非常重要。为此,利用企业现有的财务系统结合ERP物流系统应用作业成本法,完成与生产相关的其他间接制造费用科学合理的分配,对其产品成本进行重新的计算和分析,以便给企业的决策提供更为真实、准确的成本信息。