河工模型试验尾门模拟的简化方法及运用

本文首先分析了现有的河工模型试验中尾门的模拟与控制方法,探讨了模型中尾门所模拟物理现象的实质,然后对尾门的模拟方法进行了分析与推导,将所得结论用水槽试验进行了验证,并在模型试验中运用这一思路设计了可以任意组合和调试的锥形或柱形排列的模型尾门。通过几个模型试验的实践运用,认为该模拟办法简单易行且经济实用。     

4 920 kW(6 000 HP)油田守护船的结构设计心得

本文简要介绍了6000HP油田守护船的结构设计思路与特点,对机械设备众多的工程船舶有一定的参考和借鉴作用.     

球首蜗尾节能新船型

本文以目前航行于长江下游的优秀大班船东方红11型(简称为东11型)作为改进对象,设计球首蜗尾新船型。在保持东11型主尺度主机不变的条件下,两船型按同一缩尺比制成同长度、同宽度、同吃水,同排水量的船模进行对比试验。试验结果表明:球首蜗尾新船型比东11型降低波形阻力30％以上,提高推进效率20％左右,节省功率22～32％。桨前具有强而均匀的预旋流,有较高而均匀的轴向与周向伴流,因而有较高的船身效率和较低的激振力。球首前缘不超出船首垂线,不影响船舶航行与离靠码头的性能。总之,球首蜗尾船型是一种消波节能效果显著,很有发展前途的新船型。     

尾轴的校直与光车

本文结合实例介绍了一种安全、可靠、省时、省钱的纠正尾轴弯曲超差的方法。述及校直方法１校直机、静载、动载、动载载负荷作用下的最大压力计算，以及校直方向、位置、放置时间、抬高量、敲击点和敲击次数的选择。     

城市公共加油(气)站供需分析

加油站作为城市交通的一项必不可少的配套设施，是为满足相应的交通需求而设立的。由于缺少统一规划，基本受市场需求的自发调节，使得加没站在数量规模和空间分布上出现了一些不尽合理之处。本论文结合深圳市、中山市和天津市的加油站规划，尝试提出加油（气）站供需分析的思想方法，面线点结合，多层次、多侧面地进行系统动态供需平衡分析，以实现公共加油（气）站系统整体优化。     

燃油添加剂的使用常识

问:油价一而再,再而三地上涨后,加油站前总有人推销各种燃油添加剂,说是在汽油中加入后可延长汽车的使用寿命。但也有不少司机表示,不要听信加油站的推销,在汽油中加入燃油添加剂后反而会对汽车的发动机不利。为什么一种产品会有如此截然相反的观点,燃油添加剂究竟是一种什么产品?到底该不该加呢?     

尾滑道式船载小艇收放技术的改进研究

尾滑道式小艇收放技术，是近年来新兴的船载小艇收放技术，在国内外得到广泛的应用。中国舰船研究设计中心成功完成了国内首套双滑道的尾滑道式小艇收放系统，并装备于新建海关缉私艇上。为扩大其应用范围，结合工程项目，开展了该项技术的系列化改进研究，如建立了关键部件的3D模型、开展了有限元计算、进行了优化设计及一系列缩比模型和实船试验等。改进研究取得成功，其产品已配置在海监船、消防船、水警指挥船、渔政船等6型船舶上。介绍了尾滑道式船载小艇收放系统运用优化设计概念，采用新技术的改进过程。最终实现该装置先进性和实用性的目标，并且降低了成本。