发动机舱内部件的检查

在美国自助式加油站成为加油站标准模式之前,加油站工作人员在给客户加油的时候,通常都要主动地询问车主要不要打开发动机舱盖检查一下。他们首先会给客户的车辆清洗挡风玻璃、检查轮胎气压,然后再检查发动机油及其它油液的液面高度。通过这些检查,工作人员会发现汽车可能出现的一些机械故障隐患,以避免日后客户不得不把车停在路边,等待紧急救援的情况发生。     

进站加油也要考虑安全

进加油站加油，对司机来讲实在是一件太频繁的事了。但是作为一个司机，你知道应该到什么样的加油站去加油吗？也许你是“择廉而取”，哪个站的油价低廉，进哪个站加油；也许你是“依礼而定”，谁馈赠礼品，就加谁的油；也许你只是随     

小型海缆船尾门吊的设计

改型设计小型海缆船，在尾甲板加装尾门吊，介绍尾门吊的工况、安装及工作原理。     

马鞍山水上加油站开展联合应急演练

为深入开展全国“安全生产月”活动,做好汛期长江水域安全防范工作,6月23日上午,中石化长燃马鞍山港区水上加油站邀请长江航运公安局芜湖分局马鞍山派出所、长江慈湖海事处、长燃马鞍山港区水上加油站,开展以溢油污染应急、水上灭火处置为科目的消防综合应急演练,以期进一步提高水上加油站的应急灭火救援处置能力。演练出动船艇3艘、人员20余名。     

船舶水润滑橡胶尾轴承摩擦性能试验研究

对船舶水润滑橡胶尾轴承在干摩擦状态、边界润滑状态和动压润滑状态下的摩擦机理进行了分析,并在SSB一100V型船舶尾轴试验机上用尾部加载方式代替简单的中间加载方式对12纵向流水槽平面型橡胶轴承进行摩擦性能试验,分析了尾轴转动线速度和边缘载荷对轴承摩擦因数的影响.结果表明:橡胶尾轴承的摩擦因数随着尾轴线速度的增加而减小,随着边缘载荷的增加先增大后变小.     

对2起车钩钩尾框断裂故障的分析

车钩钩尾框是铁路车辆车钩缓冲装置中传递纵向作用力的重要部件。钩尾框断裂在货物列车的运用中时有发生，严重威胁着铁路运输安全。因此，只有客观地分析、查找钩尾框断裂的成因，才能采取切实有效的预防措施，消除列车运行中的安全隐患，适应列车提速和铁路实现跨越式发展的需要。     

适用于Kappel桨的面元法尾涡模型

Kappel桨在梢部剧烈弯折,这样的几何结构能够抑制梢涡的形成,起到梢部加载的作用。为了模拟桨叶弯折后对整个桨叶受力分布的影响,本文通过CFD计算分析几何尺寸相似的弯折三维翼和平直三维翼的剖面环量分布,并以此为基础就面元法分析Kappel桨时的尾涡进行修正。利用修正尾涡模型的面元法计算Kappel桨的敞水性能,与未修改尾涡面的面元法计算结果作比较,并就面元法计算Kappel桨的Morino库塔条件和等压库塔条件进行相关说明。     

粘土包边尾矿砂路基稳定性研究

首先通过电镜扫描等试验手段对尾矿砂的微观结构和物理力学性质进行了研究,表明尾矿砂具有不易压实、稳定性差的问题,不能直接用于高路堤填筑,因此提出粘土包边尾矿砂路基方案。借助有限元分析手段对粘土包边尾矿砂路基的稳定性进行了分析,分析结果表明粘土包边尾矿砂路基稳定性可以满足规范要求。随着尾矿砂内摩擦角的增大或包边土粘聚力的增大,边坡的稳定安全系数逐渐增大。研究成果对于尾矿砂路用性能研究和特殊填料路基设计具有一定的参考意义。     

油品质量频出 矛头直指中化工

国内多次发生的成品油质量门事件再一次上演。近日．安徽省台肥市的2000多辆汽车因加入当地金三角加油站的90吨93号问题汽油而“趴窝“受损。目前,金三角加油站方面指认这起油品质量不合格的源头在于供货商——济南中化工油气销售有限公司．但是,中化工相关人员表示,公司油品出厂均有质量检测报告．该批次油品没有问题。加油站表示将会依法起诉。合肥市工商部门也已立案调查此事,并对加油站所有出油口及加油枪进行了封存。