全文获取类型
收费全文 | 983篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 290篇 |
综合类 | 119篇 |
水路运输 | 376篇 |
铁路运输 | 193篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 46篇 |
2011年 | 60篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 63篇 |
2007年 | 53篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 17篇 |
排序方式: 共有999条查询结果,搜索用时 381 毫秒
361.
为探索磷矿尾矿砂在道路基(垫)层中应用的可能性,对磷矿尾矿砂的来源及工程特性进行最分析,并通过铺筑试点工程,表明磷矿尾矿砂是一种很有应用前景的道路基(垫)层新材料。 相似文献
362.
低坝枢纽宽尾墩消能效果研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合鲁剑口电站坝下消能防冲试验研究成果,对低坝枢纽宽尾墩的水流特点,掺气特性,宽尾墩对大坝泄流能力和坝面压力的影响以及宽尾墩的消能效果等问题进行了初步探讨,了合理地使用宽尾墩结合辅助消能设施可有效地解决坝下覆盖层深,地质条件差,抗冲能力弱的低坝枢纽的消能防冲问题,从而为具有低水头,大单宽流量,低佛氏数特点的低坝枢纽泄洪消能开辟了一条新途径,可供有关低坝枢纽设计与试验工作者借鉴与参考。 相似文献
363.
结合鱼剑口电站坝下消能防冲试验研究成果,对低坝枢纽宽尾墩的水流特点、掺气特性、宽尾墩对大坝泄流能力和坝面压力的影响以及宽尾墩的消能效果等问题进行了初步探讨,提出了合理地使用宽尾墩结合辅助消能设施可有效地解决坝下覆盖层深,地质条件差,抗冲能力弱的低坝枢纽的消能防冲问题,从而为具有低水头,大单宽流量,低佛氏数特点的低坝枢纽泄洪消能开辟了一条新途径,可供有关低坝枢纽设计与试验工作者借鉴与参考 相似文献
364.
365.
为了摆脱国外对隧道盾构施工同步注浆工艺中使用的液压泵的技术垄断,为市场提供质优价廉的注浆泵,黑旋风工程机械开发有限公司通过长期分析研究国内外多种同类产品的优缺点后,针对盾构同步注浆的工艺特点,结合试验机型多年成功应用后积累的丰富经验,运用机械、液压、电器、信息传感与通信等多学科技术,采用自动润滑的双缸双作用双泵头的柱塞结构,利用电液比例和PLC控制,用流量和压力传感器及人机界面作信息采集和处理的工具,研制出了具有自我知识产权的DZ100系列盾尾注浆泵。通过模拟工况试验,其性能完全满足盾构施工同步注浆工艺的需要,同时具有进口泵所不具备的可双液注浆、连续注浆、劈裂注浆、无堵塞注浆等性能特点。 相似文献
366.
随着重载列车牵引质量和编组长度的增加,给列车操纵与运输安全带来诸多问题。2万t重载组合列车因制动力判断失误被迫停车事件频发,严重影响运输效率和运输安全。文中基于多刚体动力学、120型控制阀动作逻辑原理和空气流动理论建立朔黄铁路2万t重载列车仿真模型,结合列车精细化操纵指导要求,对朔黄铁路2万t重载列车的试闸方式与制动力判断标准进行研究,提出更为精准有效的空气制动力判别方式,为列车途停问题提出解决方案,对提升运能和保障列车运行安全以及精准辅助驾驶系统和自动驾驶系统的研发提供理论依据。 相似文献
367.
前几天骑我的中华ZH125到加油站加油,打转向时发现转向灯闪烁频率比平时快,第一反应是灯泡烧了,可停车后查看,前后转向灯均闪烁,估计是继电器出了故障. 相似文献
368.
369.
很多车主去加油时都遇到过加油站的工作人员推销各种汽油添加剂的情况,这是在汽油中加入这种添加剂后可以保护发动机,延长汽车的使用寿命。有不少车主觉得这是加油站在推销产品,对他们的宣传将信将疑,也有人认为在汽油中加入添加剂后反而会对汽车的发动机不利。对同一种产品怎么会有如此截然相反的两种说法,汽油添加剂究竟是一种什么产品?车主到底该不该加?什么样的产品才能令人放心使用,带着一系列问题,我们走访了相关领域的专家。[编者按] 相似文献
370.
目前很多加油站都采用了移动支付的方式收取资金,不仅减轻了加油站工作人员的工作量,使工作没有那么繁琐,同时还减少了现金的存储量,避免了在清点现金时出现的风险,降低了加油站的管理成本.但是移动支付属于新兴事物,在技术没有做到绝对完善下仍然存在一定的风险. 相似文献