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文中结合武汉地铁某区间隧道工程分析盾构隧道下穿加油站储油罐的施工阶段风险和运营阶段风险,从盾构掘进参数选定、土层改良、土层损失率控制等方面制定施工阶段风险控制措施。运营阶段风险分析过程中,利用理论公式和数值模拟2种手段分别计算加油站爆炸引起土层的冲击荷载,取两者的较大值计算爆炸工况下结构的轴力和弯矩,得出爆炸工况下轴力和弯矩的最大影响因子为0.88,结构仍处于安全状态的结论。 相似文献
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644.
为解决当前列车普遍使用的铸造钩尾框已不能满足铁路运输发展的现状,根据铁路机车车辆工业在构件材料、制造方法上的改进,通过试验论证,说明采用锻造/焊接的方法加工的钩尾框,替代铸造钩尾框是有效和可行的。 相似文献
645.
646.
这是梦想实现的公路,这是梦想破灭的公路:这是66号公路,这是美国的传奇,不论是流汗还是流血,66号公路代表的就这四个字:光荣、梦想! 相似文献
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