基于复合预测控制的并联有源电力滤波器研究

通过建立线性预测数学模型,分析了线性预测的不稳定性和差一拍控制对谐波补偿输出的影响,提出了将线性预测与记录一周期谐波电流采样点作为后续预测电流相复合的无差拍控制,消除了采样与计算延时对系统的影响。仿真结果表明,平均滤波器应用于ip-iq谐波电流检测算法中,谐波检测精度较高、响应速度较快;采用复合无差拍控制,对谐波抑制与无功补偿有较好的稳态精度和动态响应速度。在整体上提高了并联有源电力滤波器的谐波抑制与无功补偿性能。     

基于3D摄影测量盾尾质量检测技术

为保证盾构施工安全,防止盾尾在施工过程中漏浆,施工前须对盾尾圆度进行检测。通过对3D摄影测量检测系统测量设备、测量原理及方法进行阐述,并通过实例对盾尾各部分相对于标准设计图形的具体偏差进行分析。主要结论如下:1)采用3D摄影测量新技术,能快速、准确地检测出盾尾圆度;2)3D摄影测量技术方法在盾尾质量检测上的成功应用,为盾构等重大装备构件尺寸误差质量比对提供了一种新方法。     

计入螺旋桨水动力的轴系校中计算

以某成品油船轴系为研究对象,运用CFD软件FLUENT进行该船的螺旋桨水动力仿真计算,以及采用有限元法进行轴系校中。结果表明,螺旋桨水动力的平均分量对轴承支反力分布有一定改善作用,交变分量对轴承支反力的影响较大,其影响水平与进速系数和螺旋桨桨叶所处角度有关。     

基于性能要求的汽车尾门轻量化设计研究

文章以某车型的尾门为研究对象,基于等性能原则,将传统钢材质的尾门内外板替换为塑料材质,并对其结构进行设计更改,利用Hypermesh软件对塑料尾门的性能进行有限元仿真分析,在实现刚度等性能目标的同时实现尾门的轻量化设计,最终尾门实现减重37%。     

帝豪EC7车转向灯不亮 尾门遥控控制失灵

<正>故障现象一辆吉利帝豪EC7车(VIN码为L6T7844S1AN******),累计行驶里程约为6万km,车主报修转向灯不亮和尾门遥控控制失灵的故障。故障诊断首先根据电路图检查各相关熔丝,各相关熔丝正常;检查尾门电动机,直接供电后该电动机可以正常工作,说明尾门电动机正常。对转向灯和尾门电动机上的导线进行检查,也没有发现短路或断路的现象,而且正常情况下     

舰船水润滑尾轴承降噪关键技术分析

水润滑形式的尾轴承广泛运用于舰船推进轴系,其摩擦、润滑与振动等特性对舰船声隐身性能有较大影响,国外海军强国对这一问题进行了系统深入的研究,研制了先进的水润滑尾轴承产品,很好地解决了舰船轴系的摩擦诱导振动噪声问题。本文综述国外舰船水润滑尾轴承发展历程与现状,对水润滑尾轴承发展过程中产生的关键性降噪技术进行系统分析,对国内舰船水润滑尾轴承的发展方向提出建议。     

拍打门的安全机构设置

拍打门机芯是AGM（自动检票机）中的重要部件，在系统中完成阻挡门的功能，对乘客的通行进行控制；目前应用于AFC系统的有三杆阻挡门、剪式门及拍打门，其中以拍打门的设计最为人性化。随着AFC行业飞速的发展，对自动检票机的舒适性和人性化的要求越来越高，特别是进出闸门的安全性更为重要。     

全国俱乐部拜年啦!

兔年来到,中国各地的摩友们相聚一堂,喜迎2011年的新春。大地在回温,唤醒着蠢蠢欲动的灵魂,看看摩友驿站的骑士们都在以什么样的方式,向大家庆祝这一传统而狂热的佳节。无论南北,摩托车早已跨越任何界限,摩友们因为拥有两轮,缩短了里程上的距离,一个骑士,行在四方,让我们共同来感受新一年的开始,把真挚的祝福签写在中国的版图上。     

列尾装置使用情况的分析与建议

通过对两起列尾装置故障的分析,找出了800M列尾在使用上和自身设计上存在的不足,并从设计上、使用上提出了具体建议。     

感应式列尾设备在大准铁路中的应用

根据大准铁路开行万吨重载列车的需求,分析该线列尾设备状况,通过对国内各种列尾信息传递方式的比较,提出了采用400MHz 400kHz双信道双向数传列尾的方案.通过试验和成功的运用,证明了该方案可靠方便、节约成本,对同类情况有一定的借鉴作用.