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551.
由于飞轮蓄电系统不利用电化学反应,所以系统蓄电容量不会因频繁充电而减小。铁路变电所平稳电能用的蓄电系统的充放电次数估计有几十万到几百万次,该优点也是其应用于铁路的一个重要因素。在飞轮蓄电系统中,为了提高系统的维保性能,采用可承受极大负荷的非接触式超导磁力轴承支承飞轮转子。主要介绍超导磁力轴承的概要。 相似文献
552.
秦军 《轨道交通装备与技术》2020,(3):7-9
承载式传动齿轮箱是悬挂式单轨列车转向架中的关键部件,而轴承润滑设计是齿轮箱设计的重要项点,悬挂式单轨齿轮箱的输入轴大仰角的设计结构,对输入轴承的润滑设计提出了极大的要求,文中设计了两种输入轴承润滑方案,通过试验验证选取最佳润滑方案,解决了悬挂式单轨齿轮箱大仰角输入轴承的润滑问题。 相似文献
553.
重点对MQ253S门机平衡梁铰点轴承故障原因进行了分析,提出了一种对门机金属结构不作大修改情况下的改进性修复工艺,为今后门机的选型、采购、监造和后期使用管理提供借鉴. 相似文献
554.
通过对船用柴油机曲轴轴承损坏原因的分析,从管理、修理角度提出应对措施,拟达到降低事故发生的目的.' 相似文献
555.
某轮,柴油发电机组4台:原动机,WARTSILA制造,型号6R32LNE,功率2430KW,转速720r/min;发电机,France制造,型号AMS630L10,电压440V,频率60Hz,容量2900KVA,WARTSILA ABB提供。正常航行期间常用功率1250~1550KW,使用一台发电机;机动航行使用2台发电机;使用船艏侧推器期间3台发电机供电。 相似文献
556.
557.
阐述了舰船用水润滑轴承的特点,对传统轴承材料与新型材料的性能进行比较,提出了立足国内研制水润滑轴承材料的研究方向。 相似文献
558.
559.
针对船舶轴承故障频发的现状,从设备整体的角度出发,综合考虑被监测对象内部各零部件之间的相互作用关系,研究多种信息的有效获取方法及其与设备故障间的内在关系,研制了一种轴承监测系统,能够有效监测轴承状态,诊断故障,使得船员能够及时了解轴承状态,对将要发生故障的轴承进行预防性维修。 相似文献
560.
故障现象一辆行驶里程约为700 km的苏州金龙KLQ6125BIA型客车,在新车刚接回的路上,左前轮部位出现"嗡嗡嗡"的异响声。故障诊断该车配置柳州方盛前轿,制动器形式为气动钳盘式。经一起前来接车的技术人员跟车试车发现,车辆从1挡起步后,正常加速到3挡,车速约在30 km/h时,异响开始出现,初步判断为左前轮机件碰擦发出的响声。怀疑是ABS传感器的传感头碰擦信号齿圈发生异响。但分析认为,车辆已行驶了约700 km的路程,假如是ABS传感器的传感头碰擦信号齿圈发生异响,那么可能是前轮轴 相似文献