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961.
ＤＫＧ－Ⅱ型道岔尖轨可调式联接杆及弹性防跳装置，显示了通用互换。不占轨枕空间、加强转辙框架刚度、控制尖轨跳动、成本低效益高等优点。 相似文献
962.
963.
列车进入车站接近区段时在站内侧线是否停车、进入哪一股道、进站后其尾部是否过标(警冲标)?我国目前的地面信号及机车信号均无明确显示。本文分析其现象带给行车的危害，同时探讨解决问题办法。 相似文献
964.
介绍了800MHz列尾远程无线跟踪管理系统原理、关键技术、系统构成，以及工作过程、特点和技术指标等内容。 相似文献
965.
966.
列尾装置在铁路运输安全中的作用 总被引：2，自引：0，他引：2
受地形等自然条件的影响，太原铁路局玉门沟站的运输安全存在着诸多隐患，通过使用列尾装置，取得了良好的效果，使该站实现了安全生产4300天，创建站以来最好水平，同时运输效率也得到了提高。 相似文献
967.
968.
969.
970.