全文获取类型
收费全文 | 5905篇 |
免费 | 177篇 |
专业分类
公路运输 | 2040篇 |
综合类 | 758篇 |
水路运输 | 1457篇 |
铁路运输 | 1746篇 |
综合运输 | 81篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 163篇 |
2022年 | 202篇 |
2021年 | 204篇 |
2020年 | 158篇 |
2019年 | 161篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 108篇 |
2016年 | 94篇 |
2015年 | 169篇 |
2014年 | 258篇 |
2013年 | 240篇 |
2012年 | 319篇 |
2011年 | 296篇 |
2010年 | 288篇 |
2009年 | 313篇 |
2008年 | 297篇 |
2007年 | 272篇 |
2006年 | 235篇 |
2005年 | 223篇 |
2004年 | 208篇 |
2003年 | 219篇 |
2002年 | 193篇 |
2001年 | 156篇 |
2000年 | 150篇 |
1999年 | 98篇 |
1998年 | 103篇 |
1997年 | 103篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 86篇 |
1994年 | 112篇 |
1993年 | 95篇 |
1992年 | 79篇 |
1991年 | 105篇 |
1990年 | 76篇 |
1989年 | 78篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 8篇 |
1955年 | 2篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有6082条查询结果,搜索用时 252 毫秒
211.
212.
213.
214.
以山东济南和黑龙江大庆的两种低塑性黏性土为研究对象,在不同围压、动偏应力、含水率和冻融循环次数条件下,开展两种压实黏性土动三轴试验确定其回弹模量MR,研究季节性冻土区域干湿、冻融共同作用对天然路基土MR的影响规律。试验结果表明:试样冻融循环次数越多、含水率高,围压对MR的贡献越大。动偏应力有两种刚度效应,即动偏应力下因土体逐渐压实产生的刚度增强效应和动偏应力反复剪切造成的土体结构破坏而产生的刚度衰减效应。高塑性土体MR对含水率变化较为敏感,但敏感性随冻融循环作用显著降低。两种土的MR在前3次冻融循环中衰减明显,随着冻融循环次数的继续增加,MR基本保持不变。 相似文献
215.
216.
介绍了俄罗斯4家工厂生产的CA-3型自动车钩钩尾销的试验台试验结果,并指出为提高运行安全性,有必要采用钩尾销疲劳特性的规范要求. 相似文献
217.
发动机内部阻力和变速器输入轴的阻力是汽车在起动过程中需要克服的主要阻力,尤其在寒冷的冬季,需要给发动机提供更多的燃料,才能克服相关阻力使车辆顺利起动。为提高整车起动性能并降低排放和油耗,基于转毂和环境舱在整车上开展发动机和变速器输入轴阻力矩研究,通过测试在不同环境温度、不同发动机转速或车速下对应的发动机和变速器输入轴阻力,研究发动机和变速器输入轴阻力矩随温度的变化情况。通过测试研究发现,发动机和变速器输入轴阻力矩会随着环境温度的降低而增大,但并非逐渐递增关系。 相似文献
218.
219.
结合长沙市黄柏浏阳河大桥异型拱施工,介绍了其施工顺序、拱肋混凝土浇筑顺序、索力调整及拱架卸落程序等施工控制,提出了控制程序。 相似文献
220.
该文通过直接求解轴向受载的均匀Timoshenko梁单元扭转振动和弯曲振动的运动微分议程,导出了考虑轴向力,剪切变形和转动惯量的平面板架的动态刚度短阵的解析表达式,并用改进的二分法求解频率特征议程,经对处于复杂弯曲状态的船体板架振动的数值计算,验证了本方法的精确性和有效性。 相似文献