巧取变速器一轴前轴承

安装在曲轴后端座孔内的变速器一轴前轴承(也称变速器一轴导向轴承)，由于其安装位置比较特殊，常因润滑不良而磨损、卡滞，致使出现不正常的响声，或使变速器一轴不能正常转动，甚至卡死在轴承座内。从座孔内拆卸该轴……     

大功率负极外搭铁交流发电机调节器的设计

根据当前国产负极外搭铁交流发电机电子调节器中存在的问题，设计了一种以感温ＶＭＯＳ管为核心的新型电子调节器，该调节器具有低功耗、过热和短路保护功能。     

汽车轴类零件断裂失效模糊诊断模型的研究

介绍了用于分析汽车轴类零件断裂失效及模糊诊断模型的研究方法，实践表明：采用模糊数学中贴近度原理对汽车轴类零件断裂失效的研究和可靠性分析具有良好的分析能力。     

多轴汽车转向分析

多轴汽车转向时，各车轮的转向必须保证纯滚动而无滑动，各车轮的转角必要证有统一的瞬时转向中心而每个桥的梯形机构及转向壁长度必须满足一个关系式。本文主要分析了各转向壁长度的关系，转向纵拉杆的布置形转向助力设计。     

兰州西站编组场尾部平面调车调速系统的研究与试验

我国现在铁路编组场尾部平面调车全部采用人工拧手闸和下铁鞋的笨重而落后的作业方式，为了提高编组场的综合能力、解决峰头和峰尾的矛盾，改变尾部作业的技术落后状态，兰州西部与哈中心采用微机可控顶与停车顶结合的调速系统来解决尾部平面调车自动化问题。经过科学的分析论证与两股道的运用试验证明，微机可控顶、停车顶调速系统是比较理想的方案，为实现尾部平面调车自动化闯出了一条路子。     

采用计轴自动闭塞是一项单线铁路扩能措施

通过成都铁路局单线定点式计轴自动闭塞成功运用的实践，论述了该闭塞制式在山区单线铁路上应用的特殊意义及广阔前景。