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371.
本文对我国公路钢桥设计理论的发展和现状进行了简要的回顾和分析,指出了现行规范所采用的容许应力设计方法已经不再适应我国目前公路钢桥的建设规模,并通过对国外相关规范的比较,建议我国新的公路钢桥设计理论应采用基于可靠度理论的概率极限状态设计方法。 相似文献
372.
373.
沥青路面病害原因分析及预防措施 总被引:2,自引:0,他引:2
目前,我国沥青路面病害比较严重,很多问题都是现行的施工工艺和设备没有办法解决的,这些问题解决不好,不仅影响沥青路面的施工质量和工程成本,而且会给后期沥青路面的使用和维护带来极高的代价,造成大量资金的浪费。对沥青路面病害原因及预防措施进行了探讨。 相似文献
374.
375.
本文根据军用改装车辆常用底盘的最大承载总质量,确定了三种承载力的千斤项,并对千斤项的参数进行了系列化设计。 相似文献
376.
377.
丰田中国启动了首个自主战略——“丰田中国云动计划”,宣布今后将重点围绕“环保技术、福祉车、商品、服务、事业、社会贡献活动”六大方面全力加速中国事业。其中,加速以环保技术为代表的先进技术本地化和推广普及是云动计划的重中之重。 相似文献
378.
近几年来,在公路设计和施工中,常用碎石桩处理软地基,但是如何评价碎石桩的质量和对软基的处理效果,则是软基处理的关键,特别是湿陷性黄土和地下水位较高的软地基。施工完毕后,应如何检验桩基的施工质量和承载力是否满足要求?以京大高速公路K4+645石拱涵地基处理为例,作一简单阐述。 相似文献
379.
本文通过对水泥石灰土稳定砂的强度形成、材料组成及配合比设计诸方面的分析,阐述其对于加强路硕下承层的承载能力,提高稳定性及耐久性的作用。 相似文献
380.
李明君 《青岛远洋船员学院学报》2000,21(4):9-15
许多数学概念,原理、命题、公式等,诸如函数、极限、导数、微分、积分等都反映着客观事物间的普遍联系,都是来源于实践,又作用于实践的,象极限概念就是由于求某些实际问题的精确解答而产生的,两个重要极限limx→0sinx/x和linx→∞(1 1/x)^x也是如此,并不是数学家凭空想象出来的,事实上,许多实际问题归结为这种形式的极限,如几何图形的面化学中元素的化合与分解、生物种群的生长和衰落以及放射性元素的衰变等,讲授两个重要极限时,如果能用一、二个实际问题作引例,并从数学本身说明研究的必要性,使学生了解这种比较奇特的极限的实际背景和理论渊源以及用处,这不仅有利于强化数学知识的应用,解决生产和生活中的实际问题,而且有利于学生对两个重要极限的掌握;不仅有利于形成运用数学知识分析和解决实际问题的能力,特别是形成数学创造能力,而且有利于提高他们学习数学的兴趣和主动性,本文就两个重要极限的教学问题谈点粗浅的看法。 相似文献