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31.
海洋浮体二阶非线性水弹性力学分析——基本理论 总被引:2,自引:0,他引:2
将考虑到二阶的流场压力在浮体瞬时湿表面上积分,得到用于非经恶性水弹性理论分析的广义一阶流体作用力和广义二阶流体作用力,广义一阶流体作用力中的波浪激励力,辐射力和恢复力和线性水弹性理论中的广义流体力具有相同的形式,仅比线性水弹性理论多了一项,反映了由刚体的转动引起的对一阶流体恢复力的影响,广义二阶流体力由五部分组成,即:与人射势和反射势有关的广义二阶波浪激励力,与辐射势有关的广义二阶辐射力,由辐射势与入射势及反射势的耦合引起的广义二阶力,由于湿表面的移动引起的一阶流场静态压力对广义二阶流体力的贡献,以及由于瞬时湿表面积的变化引起的广义二阶力,同时推导了不规则波中的广义一阶及二阶流体动力系数的表达形式。建立了在不规则波中航行浮体的线性和非线性水弹性运动方程,给出了求解方法,后续文章中将给出海洋浮体二阶非线性水弹性力学分析的部分数值计算结果。 相似文献
32.
33.
本文提出了一种新的理论方法,可用于预报双体船航行时因垂荡和纵摇引起的流体动力。该理论方法建立在Newman的统一细长船理论基础上, 并可视为由本文作者将池壁干扰效应的研究延伸到二个片体间相互干扰的问题上来,因此,本理论方法使用的有效航速(含零速在内)范围很广,且计算方便。将内场定义为二个片体中之一的邻近区域。因此,内场解不仅包含对称的也包含反对称的调和分量。根据内场解与外场解的匹配要求,给出一对耦合积分方程以用于求解外场解中的三维源分布和偶分布强度,而它们的数值解可确定内场调和分量的未知系数。对于零速场合,本方法与一个更为严谨的三维积分方程方法的结果吻合良好;对于有航速场合,用Lewis船型的双体船在Fn=0.15和0.30进行了垂荡和纵摇的强制摇摆试验,试验与数值计算结果的比较表明,本理论由于考虑了三维和航速对片体间干扰的影响,故比一般只考虑二维精确干扰解的切片法有明显的改进。 相似文献
34.
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我国水运工程测量技术现状及展望 总被引:3,自引:1,他引:2
依据《水运工程测量规范》以及现实水运工程测量服务内容首次对水运工程测量进行了详细分类,该分类涵盖了水运工程测量所能提供服务的全部内容,并根据此分类对水运工程测量现阶段的理论发展和应用技术手段状况进行了详细分析,同其他领域中的测绘水平进行了比较分析,综合评价了水运工程测量在现代测绘领域中发展的技术水平和地位。根据目前水运工程测量的实际服务能力指出了水运工程测量行业存在的问题,并就测绘理论和技术手段的发展,针对水运工程测量的特点和今后水运工程发展的实际要求,对水运工程测量的发展方向进行了预测。 相似文献
36.
利用Boussinesq方程对作用于大直径圆筒结构上的波浪力进行数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
采用求解Beji和Nadaoka改进的Boussinesq方程,模拟了波浪在多个串连大圆筒结构前的反射,得到了作用于圆筒结构上的波浪力。空间离散采用有限元方法,可以较好地适应圆筒结构表面形成的复杂边界形状。数值模拟结果与公开发表的物理模型试验成果进行了比较,符合较好。 相似文献
37.
本文介绍了色噪声的一些基本概念,分析了在色噪声驱动下随机共振现象产生所需的一些条件和机制,并与在白噪声驱动下的随机共振现象产生所需的条件作了相应的对比分析,阐述了色噪声驱动下的随机共振现象与白噪声驱动下的共性与特性。 相似文献
38.
按照等效设计波的概念由给定的波浪参数对波浪载荷进行直接计算,根据模型试验得到的顶推载荷,利用惯性释放功能,对8000t级江海直达推船进行全船结构强度,特别是顶推装置连接部位的局部强度进行有限元直接计算分析,依据CCS有关规范和指南进行结构强度的衡准。 相似文献
39.
厦门市仙岳路上跨金尚路立交桥牛腿应力的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
欧阳永金 《铁道科学与工程学报》2006,3(1):27-30
利用Ansys大型有限元分析软件,对厦门市仙岳路上跨金尚路立交桥的牛腿建立了有限元模型,研究了几种加载模式下牛腿的局部应力分布情况。结果表明,该桥牛腿受力符合设计及规范要求。 相似文献
40.
基于马尔可夫链的极值波高预测 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了由日最大波高系列估算设计极值波高时,相邻日最大波高间的相关性对极值预测的影响,从日最大波高系列遵从马尔可夫链的假定出发,考虑到国内外经常采用对数一正态分布的韦布尔分布拟合波高长期分布的现实,本文用解析法求解了对数一正态分布情况下的极值预测。同时,对解析法难以求解的非正态随机变量情况(如韦布尔分布),用计算机随机模拟方法求解其极值预测,用上述两种方法对北大西洋和北海有关日最大波高系列的预测 相似文献