压缩式垃圾车装料器的结构

后装压缩式垃圾车装料器结构型式有很多种,对最常见的几种结构进行了比较分析。     

结构软件

我们十分幸运的早于科学家和其它参与研发的人员发现前，在一个新的研究机构中，基于前人基础上建立了一套信息学系统，“Senomyx公司研发技术部主任Joseph Cohen在2006年8月于麻萨诸塞州波士顿举办的第11届年度药物研发技术和开发会议上，对与会者这样讲到。“关键是定义软件问的工作流。一旦这被证实是正确的，那么其它的就变得相对容易了。”     

15 000 t甲板驳船体结构强度计算与分析

应用有限元分析方法计算载重15000t甲板驳船在4个超大型沉箱的装载、运输及下潜过程中各工况下的结构强度并校核了稳定性。综合对该船的总纵强度、船体立体舱段的有限元分析，以及对横舱壁及舷侧进行的局部结构强度计算，得出了该船实际作业时比较合理的压载及下潜过程的指导性意见，并提出了局部结构加强建议，保证了该工程项目顺利完成。     

PCCP管在狼山三期港区工程排水管接长中的应用

预应力钢筒混凝土管(PCCP)，系由普通钢筋混凝土管演变改进而来，当普通钢筋混凝土管承受水压时，其管壁和钢筋虽同时受张力作用，但在钢筋尚未到达极限强度前，混凝土却早就承受不起张力，而裂开漏水。为弥补此缺陷，先将混凝土管外壁缠绕预应力钢丝并施压力，以承担将来承受水压时所产生的张力，籍以提高水管的耐压强度，这就是预应力混凝土管之所以比普通钢筋混凝土管耐压的原因。     

10Д100型柴油机的新生命力

俄罗斯交通部决定对10Д100型柴油机进行现代化改造，改造工作分两阶段进行，采用改造后的10Д100型柴油机后可以使机车的运用经济性提高4％－5％，柴油机机油寿命提高1倍，排气集流管积炭减少30％－50％，排气烟度降低23％－33％，柴油机维修费用降低20－25％。改造后的柴油机的使用寿命在10年以上，本文介绍了两个阶段改造的内容和改造中所采用的新技术。     

大阳DY100型摩托车维修调整数据

一、技术规格 1.尺寸及规格全长:1851mm;全宽:667mm;全高:1043mm;轴距:1203mm;离地间隙:130mm;净重:91.2kg。 2.车体车架型式:脊梁式;前减震器行程:杠杆式100mm;后减震器行程:摇臂式63mm;前胎规格:2.25-17-33L;后胎规格:2.50-17-38L;     

冰区航行船舶的设计

概要介绍冰区航行船舶的设计要点，汇总各船级社的相关要求，以及设计的要点和优化。