组合钢箱梁施工过程中钢梁的稳定和构造措施研究

城市组合桥梁一般采用先梁后桥面板的安装工艺,在桥面板安装与浇筑阶段钢梁存在失稳的风险。以银川黄河大桥水中引桥为背景,对组合梁施工中的关键构造参数进行分析,对横向支撑体系以及局部加劲肋的合理布置提出建议,保证了整个桥面板施工过程中钢梁的安全性和稳定性。     

城市桥梁顶升改造桥面线形拟合及结构设计方法

为解决城市桥梁顶升改造设计中复杂的桥面线形变化所带来的难题,该文以厦门市仙岳路立交顶升设计为背景,系统地研究了在城市桥梁顶升改造设计中混凝土梁桥和钢梁桥的顶升改造方法。对混凝土结构提出了加铺、减载和加固3种层次的顶升设计解决方案;对钢结构当采用上述3种方案均失效时,还提出了切割-分段顶升-焊接成形的顶升改造方案,大大拓展了桥梁顶升改造技术的应用范围。     

铁路运营隧道下锚段严重缺陷整治措施研究

铁路隧道衬砌缺陷与病害在运营“天窗”内整治其作业时间和空间极其有限，且下锚段因存放接触网补偿装置而不能随意占用其空间，故对下锚段衬砌缺陷进行整治相比正常段难度更大。本文以西南某铁路隧道洞身标1 611～1 615处下锚段拱部存在严重质量缺陷为研究对象，通过资料调研、工程类比、数值模拟及现场实施等手段，开展下锚段严重质量缺陷整治措施研究。基于充分利用铁路隧道下锚段放大断面的特点，提出解决拱部大范围缺陷所致运营安全隐患的局部套衬整治方案；结构受力分析验证了局部套衬整治方案的安全性和可行性。局部套衬方案的实施，彻底解决了下锚段严重质量缺陷及其带来的运营安全隐患，可为铁路隧道下锚段衬砌缺陷或病害整治提供指导及借鉴。     

浅析灵敏度分析的几种数学方法

本文讨论了局部灵敏度分析和全局灵敏度分析这两种数学方法,对它们的优缺点和使用范围进行了比较,为以后做灵敏度分析奠定了基础。     

排气管腐蚀原因分析及预防措施

一辆2004年生产的别克赛欧轿车，车主近期觉得行驶中发动机的声音有些异常，遂请维修人员进行检修。经维修人员仔细检查，发现发动机排气管及消音器局部腐蚀破损，导致发动机废气在排放过程中产生泄漏，从而发出噪音。根据排气管损坏的形式和部位分析，维修人员排除了排气管损坏是由于遭受外力碰撞等原因造成的。据了解，该车主在市区上班，其住所距离工作单位约有2km的路程，每天往返两次。     

应用PLC液压同步控制技术解决桥梁顶升问题

随着公路运输的高速发展，原来建设的部分高速公路由于各种原因，已不能满足当前的行车要求，这样就需要对一些高速公路进行改造，其中，跨越高速公路的桥梁改造无疑是改造中最大的难点。由于净空不足，许多桥梁都有被超高车辆刮擦的现象，危及桥梁安全，并有可能酿成交通事故。采用桥梁整体顶升技术则是解决公路净空不足的理想方法之一。     

杭申线沪杭高速公路桥顶升改造工程实践

总结杭申线沪杭高速公路桥顶升改造的工程实践经验,该工程具有顶升面积大、顶升联较长、支撑系统和顶升高度大,涉及跨运营铁路顶升等特点。介绍了顶升支撑系统设计、顶升限位措施、千斤顶布置方式、调坡顶升方案、承台及立柱改造等,可为类似工程提供借鉴。     

弯桥抗倾覆分析

采用桥梁博士3.2进行受力计算,对呼包高速公路金山互通B匝道弯桥改建后的抗倾覆安全度进行了验算.     

局部对称共形平坦Lorentz流形中2-调和类空超曲面

研究了局部对称共形平坦Lorentz流形中2-调和类空超曲面,得到了这类超曲面广义的Simons积分不等式。