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981.
982.
983.
该文介绍20m和35m跨先简支后连续工字架设计。就工字梁受力和配筋进行结构计算,分析施工各阶段构件在施工荷载作用下截面的应力和强度要求,而且重点分析构件在使用荷载作用下截面开裂的应力、刚度、强度和裂缝宽度等指标,指出设计的优缺点。 相似文献
984.
985.
车辆运营企业需要大量的中层管理人员和后备人才,他们很多来自一线,经验丰富,了解一线每一个细节,但往往理论较为缺失。如何将实践和理论有效地结合,是每一个企业的人才培养机制面临的问题。而首汽集团在多年的发展中,在这方面却积累了丰富的经验。10月12日,首汽集团召开了管理人员论文汇报会,进行论文汇报的为前期参加培训的车队长代表。 相似文献
986.
齿轮件硬化层深太浅不能抵消破坏应力,太深将会增加零件脆性,将齿轮件的硬化层深设计在一个合理的范围,可以更好地发挥其综合力学性能。在实际的齿轮热处理生产控制环节中,应结合图纸要求、加工过程、经验数据等具体因素,考虑调整范围,将其硬化层深控制在合适的范围内。 相似文献
987.
988.
采用ANSYS有限元数值模拟分析,研究了桥面铺装层脱层、推移拥包、疲劳开裂以及离散剥落等早期病害产生的内在原因,分析了桥面铺装层与道路路面在某些破坏机理上的差异,提出了适用于桥面铺装层结构设计的四项指标。 相似文献
989.
通过对中山港码头工程接岸结构设计几种方法的比较,提出采用砂桩加固的方法,具有投资省,施工速度快,稳定性好的特点。 相似文献
990.