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211.
模糊层次分析法在用户路径选择行为分析中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对于用户路径选择行为的分析和研究是进行交通量分配的基础和依据。在实际中,人们对路径的选择受很多因素的影响,然而由于一些因素不便量化,因此常常被忽略,本文采用模糊层次分析法来解决这一问题,并通过举例分析验证了这种方法的可行性。 相似文献
212.
模糊层次综合法在企业安全评价中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
将模糊综合评价法与层次分析法相结合,运用模糊层次综合法对企业进行安全评价,能更有效地确定各因素对企业安全状况的影响程度,较准确地反映企业的安全状况,为企业领导及各层安全管理人员进行安全决策提供有效的依据。 相似文献
213.
214.
于卉 《郑州铁路职业技术学院学报》2003,15(1):51-52
职业学校的生源十分复杂:有初中应届生、初中往届生、初中肄业生,还有高中应届生、高中往届生、高中肄业生,以及社会青年.他们大都基础差,起点底,有的实际水平仅相当于小学毕业.面对这样一群层次跨度比较大的职校生,在教学中无法采用同一个标准教学,必须实施分层次教学.下面,笔者仅就计算机教学,谈一下自己在分层次教学方面的尝试. 相似文献
215.
介绍广义测试的概念,通过对统一模型语言(UML)在面向对象软件生命周期中作用的分析,提出UML辅助面向对象软件进行广义测试的思想,针对面向对象软件的特点,介绍面向对象软件测试层次。 相似文献
216.
层次分析法在珠江三角洲集装箱港口合理布局中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
一、珠江三角洲集装箱港口发展现状 珠江三角洲是我国经济发达区域,随着改革开放的进一步深入,珠三角外向型经济蓬勃发展,促进了进出口贸易,带来了巨大的物流量,也引发了该区域港口建设的热潮,特别是集装箱码头的新建、扩建风起云涌。据统计,在广州黄埔集装箱专用码头10km的半 相似文献
217.
提出编组站现代化技术改造后评估的数学方法--模糊综合评判法.该方法就是将层次分析与模糊决策相结合,通过指标隶属度与权重的多次合成,最终得到总目标实现满意度的隶属度,并以阜阳北站为例对该方法进行验证. 相似文献
218.
219.
城市路网交通拥堵H-Fuzzy评判方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
根据城市路网交通拥堵的空间分布特点将路网交通拥堵划分为路段拥堵和交叉口拥堵,参考城市道路和交叉口服务水平的划分标准将路网交通拥堵度划分为堵塞、拥堵、较拥堵、较畅通、畅通5个等级,选取了路网交通拥堵的判定指标,运用层次分析法建立了路网交通拥堵的二级评判指标体系及相应的H-Fuzzy综合模糊评判模型,最后对一典型路网交通拥堵状况进行了判定,研究成果对于评估城市交通网络拥堵提供了一种有效的定量分析方法。 相似文献
220.
路径规划是物流配送车辆导航系统的核心功能之一.路网阻抗是路径规划的基础.由于物流配送涉及多方面利益,因此确定路网阻抗需综合考虑各种道路与非道路的影响因素.文中就各影响因素的特点对其进行量化和量纲一的量化处理,利用层次分析法计算各影响因素组合权重,得出路网阻抗,为物流配送导航路径规划提供依据. 相似文献