中国广州地铁安装了Pandrol Vanguard扣件

广州是中国第三大城市，常住人口达1000万。它位于华南地区，邻近香港。1989年，国家批准广州修建地铁。第一条线于1998年竣工。2003年开始修建第二条地铁。目前正在兴建3号线和4号线。由于这两条线邻近居住区、商业区、教育和医疗机构，必须要降低振动噪声水平，因此这两条线均采用了Pandrol Vanguard扣件来隔振。[编者按]     

居住区道路规划设计规范探讨

机动车和行人交通的同等重要,是居住区道路规划设计需考虑和解决的问题之一。随着城市化进程加快,居住区道路的规划设计理应采用可参照指标加以规划。本文将从机动车行驶特性出发,探讨居住区道路横、平、纵技术指标,并注意机动车和行人交通的统一。     

居住区及工业场地竖向设计中的土方平衡优化

简述传统的竖向设计方法及其局限性，介绍单纯形法及其在土方平衡优化设计中的应用。     

公共交通要在解决“最后一公里”中发挥主导作用

"最后一公里"不是单指一公里绝对数,而是泛指从轨道交通、地面公交车站下车,至家里最后一段路程的交通问题。可能一公里或一公里不到,也可能二三公里。回家最后一段交通方式可选择步行、骑自行车(包括公共租赁自行车)、小汽车接驳等,     

论地形设计对居住区园林环境设计的影响

随着我国城市建设的不断发展,城市居住区的对环境的要求也越来越高,由此在城市居住区的园林环境设计方面也呈现出不断创新和发展的势头。文中对园林环境和地形设计的概念做一简单的介绍,并针对地形设计和城市规划、居住区整体规划以及风景园林规划设计几个方面,简要论述地形设计对居住区园林环境设计所带来的影响。     

居住区停车配建标准需谨慎提高

近闻上海市政府准备加大力度解决居住区停车难问题，社会各界反响非常热烈。从网络讨论来看，相当多人认为应提高中心城停车配建标准，如内环内从现在的1：0．7提高到1：1。根据本人多年在美国从事交通规划及政策研究的经验，认为此观点非常不妥。     

美国迷路记

我住在美国克莱蒙特的城市里，常住居民不到4万人。这里是典型的中产阶级居住区，几乎家家都有车库、花园、游泳池。市政府规定，每家必须拿出购房费用的10％对房前屋后进行绿化，所以，整个城市处处绿意盎然、繁花似锦，恰如人间仙境。     

数字

5元从今年10月1日起,小型车夜间(晚9点到早7点)在路侧、非居住区路面露天停车场收费每辆车不超过5元。此外,为避免停车纠纷,发改委制定下发了价格手册,停车收费员将主动、提前向车主出示。     

毗邻关系居住区与医院共享停车分析

为解决医院停车难问题,提出与毗邻居住区共享停车的策略.首先从二者的停车泊位需求特性、空间位置关系、居住区类型及停车泊位互容性等几个方面研究实现共享停车的基本条件.然后,基于我国居住区泊位所属权限的复杂性,重点分析了共享难度最大的私家车位共享问题.分析了实施共享停车的措施,提出需进一步开发共享停车APP系统和基于云平台的共享停车位汇聚平台系统等.