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221.
液压凿岩机冲击活塞的研究及开发 总被引:2,自引:0,他引:2
剖析了不同材质的冲击活塞的失效形式,在此基础上研究开发了国产冲击活塞。 相似文献
222.
223.
铁路板式橡胶支座失效条件和使用寿命的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对使用16—22年的板式橡胶支座的调查、试验与研究,对铁路桥上铺设使用的板式橡胶支座提出了可供参考的失效条件和使用寿命。 相似文献
225.
226.
孙振川 《铁道机车车辆工人》2008,(8):11-14
分析了16V240ZJ柴油机主轴瓦的碾瓦形式,从轴瓦制造、检修、运用及保养方面找出影响其使用可靠性及寿命的主要原因,并提出改进措施。 相似文献
227.
FMEA(Failure Mode & Effects Analysis)是失效模式及后果分析的缩写,是一种很有效的现场生产质量控制的手段,包括DFMEA(Design Failure Mode & Effects Analysis)和PFMEA(Process Failure Mode & Effects Analysis)。将PFMEA运用于实际生产中,切切实实消除产品潜在的失效原因,提高产品质量。结合4T65E总成装配线,将PFMEA的主旨——应用防错装置预防差错出现,进行现场生产合理的质量控制,取得不错的效果。 相似文献
228.
229.
活塞是柴油机的核心机件,由于其工作条件恶劣,加之使用维修不当,很容易损伤而导致失效。活塞的失效形式有磨损、偏磨、机械损伤和烧熔。 相似文献
230.
通过金相检验和扫描电镜等检测手段对失效齿轮进行了分析。结果表明:失效齿轮的设计、加工与装配方面存在问题,齿轮啮合面积偏小,并且存在较严重的偏载,导致失效齿轮的小端局部受力过大,这是造成轮齿断裂的主要原因;同时,失效齿轮材料的脆性加速了轮齿的断裂。 相似文献