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从分析道路交通系统各组成要素及其相互作用入手,研究了人、车辆、道路环境因素相互作用诱发事故的机理,提出了道路交通事故的三种发生机理,并通过一定的实验验证了机理的正确性,最后结合工程实例,揭示了事故发生机理研究对道路安全改造具有指导意义. 相似文献
332.
本文通过介绍真空预压法在一高速公路桥头软基处理中的成功经验,实践证明该技术实用、简单、有效,能大大缩短施工工期,其成功经验可供类似软弱地基处理中使用。 相似文献
333.
334.
自升式平台桩腿的局部开孔分析 总被引:1,自引:0,他引:1
某自升式平台为安装冲桩管线需要在桩腿上开孔,因开孔位置无法避开桩腿高应力区,故需对开孔部位进行局部强度和屈曲分析.本文应用MSC/NASTRAN和ABAQUS有限元分析软件,对单根桩腿建立了详细的有限元模型,除圆柱形桩腿的外壳以外,还包括了内部纵桁、水平撑杆、桩靴细部结构以及开孔周围的加强结构等.边界条件的选取主要是基于平台整体分析得到的结果,考虑到平台主体和桩腿之间的约束变形情况,进行了适当的简化模拟.载荷考虑了自重、静水压力以及作业和自存工况下的风、浪、流载荷.为校核桩腿在整个服役期内是否满足要求,本文所建模型扣除了3mm的腐蚀余量.分析结果表明:桩腿开孔周围结构虽处于较高的应力水平,但仍在许用应力范围之内,并且桩腿的屈曲强度满足要求. 相似文献
335.
336.
向格 《交通世界(建养机械)》2009,(13):161-162
随着我国公路建设事业的快速发展.对路面结构要求越来越高。在高等级公路建设中水泥混凝土路面以其强度高.稳定性好.耐久性好,养护维修费用低、经济效益高、有利于夜间行车的特点越来越受到人们的青睐。同时,水泥混凝土路面损坏后修复困难也是限制水泥混凝土路面进一步推广应用的主要障碍。 相似文献
337.
弹性车轮减噪声学特性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过刚性车轮和弹性车轮振动模态及频响函数分析,对弹性车轮减噪机理进行了研究,同时对研制的承剪型弹性车轮与刚性车轮进行了噪声对比试验,验证了弹性车轮在缩短噪声衰减时间、改善频谱特性方面显示的减噪优良性能。 相似文献
338.
339.
340.
最近,新华社授权发布了《国家突发公共事件总体应急预案》。预案旨在“提高政府保障公共安全能力,最大程度地预防和减少突发公共事件及其造成的损害,保障公众的生命财产安全,维护国家安全和社会稳定,促进经济社会全面、协调、可持续发展”,无疑是公众的福音。 相似文献