唐港高速公路绿化工程建设与管理

随着人们的环保意识不断增强,绿化环境,保护地球.已成为一种时代的要求.对高速公路进行绿化美化,已成为高速公路建设的重要组成部分.     

论植生袋在高边坡框格梁防护中的应用

植生袋绿化防护适应性及防护原理 植生袋定义 一种绿化植生袋,由内层、外层和中间层组成,袋的横截面为条形或环形闭合形状,内层为微孔状,外层为网状,内层、外层间的种、肥及营养基质,构成中间层。其特征在于：重量轻、强度高、弹性好、透水性强,容易形成密集而大小合理的网孔结构,植物种子则粘附于细小多层的网孔之中,网孔能创造一个透气、保水、调温的环境,为种子的发芽、生长提供良好的条件。     

加强高速公路绿化保护生物多样性

概述高速公路绿化的意义、绿化现状,提出加强高速公路绿化的原则及具体绿化措施。指出在绿化中应从环境保护、景观生态学等多角度实现对生物多样性保护。     

浅议公路环境设计

公路环境设计已成为现代公路建设的一个重要部分。大规模的公路建设,给沿线地区的环境带来一定影响,从美化、景观、绿化方面阐述了如何进行公路环境设计,将这种不利影响降低到最低限度。     

浅谈高等级公路绿化

通过对高速公路路侧、中央分隔带绿化植物的选择,绿化土壤的要求,绿化带病虫害的防治的分析,提出在高速公路绿化的工作中应设置绿化监理工程师监督管理制度,从而保证高速公路绿化工作顺利、有效的进行。     

坚持以人为本,提高城市建设的质量和品位

从防盗井盖、管沟建设、人行道景观、天桥绿化等方面介绍了广州市在城市建设中的改进措施,突出在 城市建设中"以人为本"的原则。     

厚层基质客土喷附法在高速公路石质边坡绿化中的应用

从技术原理、施工工艺、基材配比、种子的选择等方面对一新型石质边坡植物防护———厚层基质客土喷附法做了介绍,详细阐述了整个施工过程,打破了传统意义上不可绿化(岩石、土夹石)的绿化,改变了工程界常规的圬工防护的传统做法,形成强大的立体防护,并且与相同面积的浆砌片石护面墙相比,降低工程造价,具有很高的推广价值。     

231省道兴化至泰州段景观绿化设计

针对江苏省231省道景观绿化现状存在的一些问题,本文提出一些有效的解决方案。这对于如何进一步提升公路景观绿化的生态效益,社会效益,自然环境及景观效果,以及对今后的公路建设均具有重要指导意义。231省道于2009年12月底正式建成通车。     

二级公路绿化评价方法的研究

环境绿化目前在公路建设中越来越受到重视,它不仅能够美化环境,而且具有防护、生态保护的能力。为了充分分析、评价已建公路的工程绿化状况,对公路绿化工程进行分析评价,是非常必要和紧迫的。目前,高速、一级公路的绿化已得到普遍重视,而作为二级公路的绿化却研究得甚少。为此,本文通过对绿化功能分析,提出了二级公路绿化评价指标体系框架,该体系评价指标包括：边坡防护能力、路侧生态防护性以及景观效果;并结合我国江苏公路绿化的具体情况,提出了基于回归分析和层次分析法的二级公路绿化的评价方法,该方法运用在实践中能够客观地评价二级公...     

湖北神宜公路乡土绿化蕨类植物调查与遴选

对湖北神宜公路路域蕨类植物资源调查显示,公路沿线共有蕨类植物24种,隶属于12科23属。基于群落特征调查和移植实验,蜈蚣草(Eremochloa ciliaris)、贯众(Cyrtomium fortunei)、变异鳞毛蕨(Dryopteris varia)和狭叶凤尾蕨(Pteris henryi)这4种乡土蕨类植物可选为神宜公路边坡绿化植物。