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101.
对于2008~2009年的客车市场来说,用“多事之年”加以形容确实毫不过分,在此期间对中国客车市场的影响因素之多是历史罕见的,从雪灾、地震,欧2转欧3,油价波动、汇率波动、原材料价格波动,铁路竞争、费改税实施以及金融危机等,使客车市场情况的不仅变化频繁而且相当复杂,市场分析的难度也明显增加。因此在诸多影响因素中,必须找出主要的影响因素进行分析跟踪,才能把握未来的客车市场走势。对2009年而吉,笔者以为影响未来市场的主要竞争热点将会集中在以下四个方面。  相似文献   
102.
近年来,国际干散货市场不断挑战历史高位,代表市场总体走势的BDI指数屡创新高。以2007自年为例,2007年国际干散货市场持续火爆,BDI指数于11月13日达到历史高点11039点。进入2008年,国际干散货市场继续呈大幅振荡走高态势,BDI指数一度冲破11000点大关,并于5月20日报收11793点,再创历史新高。  相似文献   
103.
当前,我们正在经历全球经济与贸易的调整,我们将迎接新一轮调整带来的挑战。“度势与运筹”——会议组织者为我们精心设计的主题,同样生动描述和刻画了我们当前所面临的环境。  相似文献   
104.
今年以来,尽管我国经济对外面临美国次贷危机,世界经济增速放缓,国际石油、铁矿石和粮食等初级产品价格持续飙升及金融市场动荡加剧等复杂多变的国际经济环境,对内则连续遭遇低温雨雪冰冻、特大地震、严重洪涝等自然灾害及人民币升值和通胀压力加大等不利因素影响,但在党中央、国务院的正确领导下,国民经济仍保持平稳较快发展,经济增速较去年同期有所回落。  相似文献   
105.
中国的LED产业起步于20世纪70年代,随着经济的快速发展,现已初步形成了包括LED外延片生产、芯片制备、芯片封装以及产品应用等较为完整的产业链,产值、产量以年10%以上的速度增长,预计2010年中国LED全行业的产值会超过千亿元,将达到一个崭新的发展高度。  相似文献   
106.
1对新能源汽车发展现状的基本评价 1.1主流应充分肯定我国新能源汽车事业起步较早,基本上是紧紧跟随世界发展潮流。尽管总体上与国际先进水平相比尚有一定差距,但也有自己的独特之处,尤其是在新能源公交车示范应用方面,处于世界领先或比较领先地位之列。迄今为止,  相似文献   
107.
<正>2009年12月22日,伴随着热烈的掌声,中国自行车协会七届二次理事会议在江苏无锡拉开序幕。出席此次会议的有各个主要省市的理事代表,大会在副理事长、江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙主持下,圆满地完成了  相似文献   
108.
《车主之友》:经过了有些疯狂的2009年,您对2010年有何展望么? 王俊:2009年有如此出色的销量是一件偶然事件,市场增长范围不在正常范围之内。展望2010年,汽车产业的发展情况与国内经济保持一致会以较快速度增长。而且2010年增长预期与国内GDP相关,大约是GDP的1.5倍,如果过快增长的话对整个车企很有破坏性的影响的。我个人认为,今年的增长大概是在12%~20%之间。  相似文献   
109.
半潜船发展历史与展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中介绍了半潜船的历史背景、发展过程,以及特点、类型等,并对其发展前景做了简要分析。  相似文献   
110.
华北 北京 2007年,北京市轨道交通运营里程达到142公里。全年在建轨道交通里程达到208公里,本市轨道交通进入大规模建设阶段。新增高速公路通车里程的82公里,高速公路实现跨越式发展。  相似文献   
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