甘泉滴滴 成就江河——珠江航运事业发展基金会

心有爱,爱无疆人有情,情无价聚有力,力无限千里珠江因爱娇娆美好生活从爱开始珠江航运事业发展基金会(以下简称基金会)是经广东省人民政府同意,接受珠江流域企业和人士的捐赠,对珠江流域航海人才培养公益事业给予资助的地方性非公募基金会。基金会由珠江片     

宁德赛岐大桥水域通航安全风险识别与防范

介绍研究桥区水域通航安全意义,分别从船员管理、船舶管理、通航环境管理(通航环境现状和通航密度分析)、海事主管机关管理等四个方面研究和分析赛岐大桥水域存在安全风险,主要表现为船员素质偏低、老龄船舶较多和船舶技术状况较差、通航环境复杂和海事监管力量较为薄弱,最后从改变内河船舶现状、加强船舶桥梁水域通航和锚泊秩序管理、推进内河船舶安全和科技投入、净化桥区水域通航环境、强化桥区水域安全监督管理等五个方面提出风险防范对策。     

江河采砂对航道条件的影响及对策

江河中无序的采砂活动对航道条件造成了不同程度的破坏,如何在采砂活动中规范采砂方式、保护航道条件,减小采砂对航道的影响至关重要。以曼厅大沙坝某采区为例,采用平均水深有限元水流运动二维数学模型,对原采砂方案进行优化研究。通过计算和比较,提出采前对原边滩进行加固保护、控制采挖高程以及调整采区平面尺度等优化工程措施。     

甘泉滴滴 成就江河——珠江航运事业发展基金会

珠江航运事业发展基金会（以下简称基金会）是经广东省人民政府同意，接受珠江流域企业和人士的捐赠，对珠江流域航海人才培养公益事业给予资助的地方性非公募基金会。基金会由珠江片区航海日活动组委会发起，经广东省民政厅批准，于2010年6月正式成立，业务主管单位是广东省人民政府相关职能部门，是全国成立最早的地方性航海人才培养基金会。     

岐江桥——城市的印记

中山民间有一个关于歧江的传说：相传60年代有居住在西郊的乡亲，为过上好日子打算偷渡去澳门，一个夜晚，他们来到岐江边，此时木桥未通航，他们在岐江河西岸看到河对岸灯红酒绿，以为就是澳门，立马奋不顾身地跳入江中，游到对岸，上岸才发现只是到了石岐。     

柴油机排气系统扩压排气岐管性能的试验研究

从试验角度着重研究扩张角为６°的单根扩压长岐管的非定流动的特性，发现扩压岐管中的非定流动规律与ＭＰＣ系统以及其他脉冲系统的排气法的流动规律存在着要当大的差异，得出了ＭＳＥＭ（单总管）系统扩压长岐管更适合于高增压，超高增压柴油机使用的结论。     

甘泉滴滴 成就江河——珠江航运事业发展基金会

珠江航运事业发展基金金（以下简称基金会）是经广东省人民政府同意，接受珠江流域企业和人士的捐赠，对珠江流域航海人才培养公益事业给予资助的地方性非公募基金会。基金会由珠江片区航海目活动组委会发起，经广东省民政厅批准，于2010年6月正式成立，业务主管单位是广东省人民政府相关职能部门，是全国成立最早的地方性航海人才培养基金会。     

乘江河万里风踏碧海千重浪——纵横中国引航一甲子

在人类社会的发展过程中，水路运输在紧密配合人类社会的前进步伐进行自身发展的同时，也为人类的文明进步和经济繁荣提供与时俱进的服务。在水路运输领域里，有一个行业虽不为人熟悉，却在国际远洋运输舞台上担当特殊而重要的角色，那就是水上引航。