航运:不该遗忘的江河之利

<正> 多年来,随着经济的发展,江河的航运功能不断被弱化,受阻于一座座高峡大坝之前寸步难行,可谓"一夫当关,万夫莫开"。水资源综合利用的目标与水资源管理的政出多门,形成了一对"合"与"分"的矛盾体,始终制约着中国内河水资源利用的协调发展。不同部门的利益取向不同,导致江河功能被人为割裂。     

永远的江河

<正>在人类历史发展进程中,许多灿烂的文明都是依河而兴。源远流长的尼罗河孕育了璀璨的古埃及文化;奔腾不息的黄河长江滋润了绚丽而厚重的中华文明;由喜马拉雅山万年冰雪融汇而成的印度河,酿造了古印     

珠江河盗猖獗 船员生命安全如何保障?

玻璃瓶砸过来时,37岁的轮机长杨长德(化名)脑子里只来得及闪过一个念头——死定了。杨长德是广东驳运公司(下称广东驳运)的员工。10月11日凌晨,广东驳运1000运煤经过顺德容桂水道遭遇河盗抢劫,造成船上两名船员受伤。幸亏及时躲开,要不就砸中头     

镉超标,我们冲锋在前——河池海事龙江河镉超标应急处置纪实

2012年1月15日,广西龙江河出现重金属镉含量超标,21日,获悉消息的河池海事局立即启动应急预案,全面备战。     

不废江河万古流——为全国水运工作会议而感动

2007年7月5日。北京。全国水运工作会议召开。中国的江河湖海将永远铭记这个日子。这一天，水运在国民经济中被重新科学定位；这一天，中国吹响了向水运强国进军的号角。这声音不仅让江河为之澎湃，也让如织似锦的海上航线为之扬波起舞。     

珠江河上的“窗口之星”——探访“金牌船长”陈铨添

<正> 站在我们面前的,是一位身材显胖的中年汉子,当听说自己获得省监察厅、省政府纠风办、省文明办联合评选表彰的2009年度全省系统和行业"窗口之星"称号的时候,这位身材显胖的船长露出淡淡笑容,有点腼腆地说:"谢谢领导关爱和看重,这是对我工作的肯定。"这位腼腆胖船长,就是广东省珠江航运有限公司下属蓝海豚游船分公司"海豚一号"游船船长陈铨添。最近,他又荣获"珠江十佳船员"称号。由于陈铨添脸上常挂着招牌式的亲切笑容,而且和蔼可亲平易近人,船员、服务员们私下送他一个可爱外号:肥船长。实际上,他也是公司     

柴油机的预防维修与检查

成都公交从1995年开始大量使用柴油机,先后装车的有杭发6120、朝柴6102、上柴D6114A、上柴D6114B、玉柴和大柴柴油机,至现在使用了上柴T6114ZLQ4B。多年以来对柴油机的维修除了定期保养外,对故障均是采取了视情修理,即用坏了再卸下维修。这种局面不仅造成维修费用的浪费,也耽误了营运车辆的正常生产。经过多年的实践,我认为完全可以对柴油机进行预防性检查与维修。