电磁波层析技术在工程地质勘察中的应用

利用电磁波层析技术对唐山工人医院的场区岩溶发育情况进行探测，结果表明该技术能较准确地查明岩溶的分布发育情况。综合地质背景及钻探、井间TV探测资料，对场区地基不均匀沉陷的原因及发展趋势进行了分析。     

超长岩溶桩采用全套管全回转施工关键技术

岩溶发育地层桥梁桩基通常采用冲击钻或旋挖钻施工，在钻孔过程中穿过溶洞地段时，极易发生漏浆、塌孔、卡钻、埋钻等情况，需要反复回填黏土、片石或混凝土进行复钻，在混凝土灌注过程中溶洞地段护壁受到桩身混凝土压力易被冲开，造成桩体混凝土突然流失，导致桩身夹泥、断桩等质量事故的发生。岑大公路定川江大桥主跨3号和4号墩桩基位于复杂岩溶区，设计桩径?2.0 m,桩长最深达到118 m,若采用常规冲击钻施工方法，反复充填复钻造成施工成本增加，成孔周期长，不能满足工期要求。采用全套管全回转与旋挖钻组合施工工艺，具有安全性能高、钻进速度快、成桩质量可控等特点，能有效保证施工工期。     

宜万铁路龙麟宫隧道2号溶腔处理施工技术

宜万铁路龙麟宫隧道2号溶腔大跨岩溶顶板处理难度大,施工风险高,创新地采用了立柱支顶与锚喷网结合防护进行顶板加固,采取复合地基+整体结构、单压式结构及框架结构等特殊隧道结构通过溶腔,换填、钢管桩注浆加固及深孔注浆加固的措施,提高了基底承载力,减小了工后沉降,可为类似工程提供经验。     

岩溶地区钻孔桩施工及护壁技术的探讨

本文通过南（昌）九（江）公路万村大桥钻孔桩的施工，论述在岩发育地区钻孔桩施工如何解决卡站、坍孔及桩基砼超灌，并对相应条件下的护壁技术作了探讨。     

京广线五里亭路基岩溶塌陷勘探和整治

通过对京广线五里亭路基岩溶塌陷的物理勘探方法及压浆整治过程，阐述了“对称四极电测深法”及“地震勘探法”的特点和使用条件，以及采用“自下而上止浆塞分段压浆法”的施工过程。     

宜万铁路别岩槽隧道岩溶及岩溶水治理技术

别岩槽隧道全长3721m,隧道岩溶及岩溶水极其发育,因而,该隧道被列为宜万线8座一级风险隧道之一。在隧道施工过程中,先后遭遇F3断层突发性涌水、富水暗河岩溶大厅、充填黏土性溶洞、F1高压富水断层,以及背斜核部及两翼的岩溶渗流水等不良地质。针对这些不良地质,施工中采取径向注浆、超前帷幕注浆、大管棚超前预支护、迂回导坑、泄水支洞和泄水洞等一系列技术措施,取得较好的治理效果。     

化马隧道涌水处理浅析

化马隧道涌水为高压宽张岩溶裂隙水,具水量大,压力高,涌水连续、贯通性好、补给水头稳定等特点。通过详细地质勘探、水文地质条件分析及准确地质超前预报,掌握了涌水的特点和性质,提出了采用迂回导坑绕避结合泄水洞排水的处理方案,顺利通过了隧道涌水段。     

长凼子岩溶隧道溶洞、暗河处理技术

结合奉恩路长凼子隧道溶洞、暗河处理实例,介绍溶洞、暗河处理施工方法和技术措施。     

大路梁子隧道治水综述

针对大路梁子隧道洞内涌水特点,对石灰岩地段岩溶裂隙水及岩溶突水采取了"以堵为主、限量排放"的治水原则,对"宽富带"构造裂隙水采取"以排为主、排堵结合"的治水原则后,隧道涌水减小,保证了施工安全。隧道贯通后,采取泄水洞进行系统引排,减轻了水沟的排水压力,提高了后期运营的可靠性。