赤泥基注浆加固材料制备与性能研究

为满足岩溶塌陷区注浆加固治理需求，选用赤泥、钢渣等固废，制备高性能赤泥基注浆加固材料，建立凝结时间、力学强度、膨胀性等性能的调控方法。试验结果表明，水泥掺量的变化对结石体7 d抗压强度的影响最大，赤泥基注浆加固材料7 d抗压强度随水泥掺量的增加呈先增大后减小的趋势，当单因素作用时，水泥掺量为15%时强度最高。结合单因素对浆液终凝时间和对结石体7 d力学强度的影响，可确定水泥掺量为15%、钢渣掺量为15%、激发剂掺量为12%时，赤泥基注浆加固材料性能最优且流动性能优异。综合考虑赤泥基注浆加固材料的终凝时间和力学强度，确定每种膨胀剂的最优掺量为UEA膨胀剂6%、CSA膨胀剂6%、塑性膨胀剂0.2%。     

岩溶地区铁路桥梁桩基的设计与施工方案

结合既有铁路桥梁工程设计实践，就岩溶地区的工程地质特点，介绍了岩溶地区桥梁桩基设计主要使用的人工挖孔灌注桩、机械冲孔灌注桩和旋转钻孔灌注桩的桩基施工成孔形式，桩基施工技术处理措施。     

铁路路基岩溶防治单液注浆工艺研究

作为现阶段铁路岩溶整治加固的主要注浆材料,单液水泥浆受其胶凝和时变特性的局限,在对具有较大开度的岩溶裂隙和管道处理时,存在诸多难题.在总结广西、贵州铁路沿线岩溶发育类型特征的基础上,文中对整治对象进行了概化分析,确定了构造有效注浆条件的单液注浆施工工艺流程,并确定了针对性的技术参数和要求.通过南广铁路黎塘西至桂平段路基岩溶整治工程现场测试,验证了工艺研究成果的有效性和实用性.     

客运专线铁路岩溶地区钻孔桩施工技术

结合武广客运专线新广州站钻孔桩的施工,提出处理不同溶洞的施工工艺,即小型溶洞采用抛填片石、黏土互层处理;大型溶洞采用超前预注浆处理;特大型溶洞采取钢护筒跟进措施。介绍岩溶地区钻孔桩的施工控制及注意事项。     

岩溶地质条件下桥梁桩基础设计分析

大连位于辽东半岛最南端，东濒黄海，西临渤海，多处可见喀斯特地貌。随着大连经济的发展，城市化进程的日益推进，大部分道路工程选线不可避免地要穿越岩溶地区，现就本区岩溶地貌桥梁桩基础设计浅谈几点体会，意与广大同仁探讨，以挖掘岩溶地区桥梁设计潜力。     

渝东南岩溶地区公路边坡坍塌机理分析与应急加固措施

渝东南岩溶地区公路边坡是富含溶洞的罕见边坡类型,具有地面坡度陡峭、基岩破碎程度高及地下水活跃等特点.溶洞的存在破坏了基岩的完整性,降低了边坡的整体稳定性,其边坡失稳具有大面积突发性,兼有崩塌与滑移的共同作用.该文结合重庆市秀山县G319国道岩溶滑坡体实例,首先研究此类边坡的坍塌机理,分析溶洞在边坡坍塌中的作用；其次运用模糊突变理论,建立符合此类边坡工程特点的稳定性评判层次结构模型,在此基础上,依据突变理论基本原理,对各评判指标进行突变类型的确定及归一化公式的推导,并以此进行量化递归运算；然后,引入模糊隶属函数的构造方法,建立出适合此类边坡稳定性分析的突变评判方法；最后,运用此突变评判方法对此类边坡进行稳定性分析评价,结合其坍塌机理,得出合理的应急加固设计方案.     

岩溶地区地基基础设计的工程实例及分析

岩溶地区地质情况复杂,对建筑工程地基基础的影响较大,设计前应根据地勘报告,结合地质情况对建设场地进行综合分析,确定地基基础的设计原则和处理方法,寻求合适的地基基础设计方案。     

弹性波CT在岩溶勘察中的应用

通过京沪、铜九线工程应用实例,论述弹性波CT工作方法及在岩溶勘察上应用效果。     

岩溶区桩基不良地质加固中静压注浆围幕法的应用

岩溶区不良地质条件下大桥桩基施工，通过对桩周的地层采用静压注浆围幕的方法进行处治，有效提高土体强度和承载力。     

柳州双冲大桥岩溶地质桥梁墩台钻孔桩施工技术

柳州双冲大桥位于岩溶发育区,桥梁墩台基础钻孔施工选择冲击钻机,设计方案为一桩一孔,采用大小钢护筒插打跟进、黏土片石回填、反复冲砸等措施,在岩溶地区成桩质量优良,为类似工程提供参考.