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251.
弯叶画眉草在风化岩石边坡种植的适应性研究   总被引:6,自引:1,他引:6  
首次将弯叶画眉草引入四川省,并在成雅高速公路—特殊地质边坡单播试种。试验表明,该草三季生长正常,细长的叶片能够有效地覆盖岩石坡面,起到护坡造景的双重功能。  相似文献   
252.
岩溶区桩端持力岩层安全厚度计算研究   总被引:30,自引:0,他引:30  
赵明华  袁腾方  黎莉  蒋德松 《公路》2003,(1):124-128
通过对岩石形特性及其破坏机理的深入分析,对岩溶区桥梁桩基桩端持力岩层安全厚度的确定进行了较全面的探讨,提出了一系列便于工程应用,且经济、安全可靠的计算公式,并结合湖南省潭邵高速公路建设,对公式的使用范围、注意事项、影响因素以及合理的安全系数的选取等进行了讨论。  相似文献   
253.
齐洪亮  田伟平 《公路》2007,(12):1-4
从公路工程的角度出发,研究中国极软岩石的分布及对公路建设的影响。以岩石的单轴抗压强度为标准对极软岩石进行定义,在归纳和总结极软岩石成因、分类、组成及工程力学特性的基础上,进一步介绍了中国极软岩石的分布状况。在分析、归纳中国极软岩石分布规律的基础上,从极软岩石对公路工程建设影响的严重程度出发,主要分析了极软岩石对公路路基和边坡工程两方面的影响。  相似文献   
254.
黎丽  梅薇  桂甜 《华东公路》2007,(5):83-86
岩石高边坡稳定性问题是最具有特色的工程地质问题之一。岩石高边坡稳定性的研究也是我国工程地质领域的热点和难点科学与工程技术问题。就岩石高边坡理论、变形破坏机理研究、稳定性评价、安全监测技术和加固维护技术在我国的形成和发展谈一些认识和体会。  相似文献   
255.
作为举办世界级锦标赛的亨利湖摩托车越野场,在一个秋高气爽的周末接待了我们这些狂热的半专业人士。雅马哈邀请新闻媒体为他们全新的极地越野车WR450F作测试,我们将要挑战竞赛的专用路线,而这些赛道通常是为MX越野赛和雅马哈的纯种越野车YZ450F而准备的。挑战来自于坚硬的岩石,的确,这里有大量的岩石。  相似文献   
256.
谢云  钭逢光 《公路》2006,(6):186-189
选择杭徽高速公路昌化~昱岭关段路堑岩石边坡作试验点,客土喷播绿化对比试验结果表明青葙、鬼针草和狗尾草等一年生先锋植物是改善高速公路岩石边坡生态环境的一种理想乡土植物,与常规客土喷播草种方法相比,青葙、鬼针草和狗尾草等植物种子喷播,不需养护,绿化效果好,能与周围环境相协调,为本地物种的侵入和植物群落演替提供条件,具有极高的推广价值。  相似文献   
257.
张立新  于健 《东北公路》1996,(3):95-96,31
本文简述钻进速度与岩石风化程度、钻机类型、钻头型式、钻压大小的关系。  相似文献   
258.
何川 《铁道学报》1990,12(1):66-71
本文从格栅支撑这一新型隧道支护结构的工作特性出发,分别提出了在荷载-结构和岩石力学两种计算体系下格栅支撑的检算方法。  相似文献   
259.
韩政 《水运工程》2016,(5):167-169
分析大型耙吸挖泥船开挖岩石的难点。 结合耙吸挖泥船设备性能特点,从施工工艺、疏浚机具设备选型及适应性改造等方面,提出耙吸挖泥船挖掘岩石的优化措施。通过实际工程应用、改进和提炼,形成较成熟的方案,取得了较好的使用效果。  相似文献   
260.
起爆点的位置和孔网参数对水下岩石钻孔爆破的爆破效果有较大影响。为了掌握各因素对水下岩石钻孔爆破效果的影响规律,文章通过建立不同工况的有限元数值模型,对比分析了各工况的峰值应力和经济成本。研究表明:不同起爆方式下被爆岩石的应力最大值随着高度的增加,表现为先增大后逐渐减小的趋势,不同起爆方式下岩石均能产生破碎且应力最大值较为接近,表示起爆方式对岩石爆破效果影响较小,在实际工程中可根据具体情况选择起爆方式:对各孔网参数工况的爆破效果进行对比可知.在确保爆破效果前提下最为经济的孔网参数为填塞长度1.2 m、排距和孔距均为2.4 m、起爆方式为孔底起爆。  相似文献   
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