世界首艘燃料电池船诞生

全球第一艘把燃料电池作为动力系统的船舶试验项目“FellowShip”，2010年1月在挪威和德国资金支持下顺利实施，由DNV（挪威船级社）对燃料电池的安全和风险进行了核查和认定，并制定出全球首个船用燃料电池入级认证规范。     

国内首家水上运输危险货物技术支持中心成立

5月13日,深圳盐田国际集装箱码头水上运输危险货物技术支持中心(以下简称技术支持中心)正式挂牌成立。这是国内首家以港航企业为主导力量,以海事管理机构为后台支撑,为深圳乃至珠三角广大危险货物业主提供专业服务的技术中心,其成立填补了华南地区一直以来缺乏海运危险货物运输专业服务机构的空白。     

西藏投资40亿元加快公路建设

最近，西藏交通工作会议传出消息，2005年，在国家大力支持下，西藏将继续加快公路建设，总投资达40亿元。     

基于支持向量机的车牌字符识别

支持向量机(Support Vector Machines,简称SVM)能够有效地解决小样本学习、非线性及高维模式识别等问题。对此提出了在无特征提取情况下基于SVM的车牌字符识别方法,通过实验选定二次多项式作为核函数,并将基于SVM的车牌字符识别与基于BP神经网络的车牌字符识别进行了实验对比。结果表明,在训练样本较少的情况下,该系统具有较高的识别率和识别速度,并具有很好的分类推广能力。     

基于网格的交通管理决策支持系统研究与设计

分析了交通信息化时代交通管理决策支持所面临的挑战，提出了充分整合现有交通信息、提高决策支持水平的解决思路。利用人工智能技术和网格技术，构建了基于网格的交通管理与决策支持系统框架。讨论了网格中间件的功能、模型和运行机制，在此基础上给出了系统的运行步骤和过程。实际应用表明，该系统交通管理决策的智能化和效率均有提高。     

基于SVM的桥梁状态监测方法

随着交通领域的迅速发展,保障桥梁安全、降低维护费用成为普遍关注的问题。以振动分析为基础、广泛借助信息技术的理论和方法,进行桥梁状态监测成为当前的研究热点。考虑到的桥梁损伤样本很难获得、个体差异使得损伤数据难以共享的实际问题,本文将桥梁状态监测归结为异常监测问题,引入基于SVM的一类学习算法从长期监测数据中获取正常状态的模式,实现异常状态的精确报警。文中采用香港汀九桥400小时实测数据,验证了这种方法的实际效果。     

人工心理在无信号交叉口中的应用研究

无信号交叉口在城市交通网络中起着非常重要的作用,同时也是交通事故的多发地.基于人工心理学与人工智能研究,根据隐马尔可夫模型及其理论,通过识别行人的行为姿态与心理状态的关系建立的无信号交叉口行人心理状态与姿态的隐马尔可夫关系模型,可以由人的姿态和面部表情判断出人的心理状态,从而为司机驾驶提供决策支持.     

对Apriori算法的进一步改进

介绍了关联规则挖掘的情况，并在分析关联规则的数据挖掘算法的基础上，针对Apriori算法和Apriori-1算法进行深入研究，提出了Apriori-2算法，新算法在计算候选大项集支持度所涉及的记录数目将小于事务数据库中原始的记录数目，提高了原算法的效率，具有一定的实用性．     

基于FOA-SVR响应面法的斜拉索可靠度分析方法

为更高效、智能地分析斜拉索的可靠度,结合果蝇优化算法(FOA)和支持向量回归(SVR)提出FOA-SVR响应面法,用于拟合斜拉索的隐式非线性功能函数,并提出关联系数以提高算法的寻优能力和智能性,同时提出PQN法以快速求解可靠指标,得到基于FOA-SVR响应面法的斜拉索可靠度分析方法。结合算例将该方法与传统方法进行对比验证,该方法的精度较高,总体运算效率可提升92%。采用该方法对某独塔斜拉桥斜拉索进行可靠度分析,结果表明：该方法在斜拉索可靠度分析中具有良好的适用性,平均运算效率提高90%,同时人工调试量少,对不同斜拉索通用性强,智能化程度高;独塔斜拉桥在汽车荷载右跨满布时,右跨最长索可靠度最低,但右跨其余斜拉索可靠度相较左跨对称斜拉索更高;对于右跨最长索的可靠指标,影响程度较大的随机变量依次为斜拉索的强度、弹性模量和截面面积。     

组织支持感与高校心理委员胜任力：心理资本和应对效能的链式中介

目的 探讨心理资本和应对效能在心理委员组织支持与胜任力之间的链式中介作用。方法 采用组织支持感问卷、心理委员胜任力问卷、心理资本问卷和应对效能问卷对来自江西省4所高校的366名大学生心理委员进行施测。结果 (1)组织支持感与心理委员胜任力(r=0.61,P<0.01)、心理资本(r=0.59,P<0.01)和应对效能(r=0.57,P<0.01)之间呈正相关;心理委员胜任力与心理资本(r=0.61,P<0.01)和应对效能(r=0.63,P<0.01)之间呈正相关;心理资本和应对效能(r=0.72,P<0.01)间呈正相关。(2)心理资本、应对效能在组织支持感和心理委员胜任力之间起链式中介作用,总间接效应比例为43.76%。结论 组织支持感可以直接预测心理委员胜任力,也可以通过心理资本和应对效能的链式中介预测心理委员胜任力。