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为支持〈铁路中间站场CAD系统〉用户界面的设计,我们设计了图形窗口类win-dow.本文讨论了采用面向对象的设计方法进行窗口设计的优点、窗口类的设计原则,介绍了窗口的实现和使用. 相似文献
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约束理论(TOC)是在企业经营活动中定义和消除制约因素,以支持连续改进的管理理论。在分别介绍TOC理论和现代航运企业运营活动特点后,针对我国现代航运企业存在问题,分析TOC应用于现代航运企业管理中的基本思路和方法,为我国航运企业引入一种新的有效可行的管理模式。 相似文献
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扣件的完损状态关乎铁路系统的安危,而传统检测算法运算复杂且精度不足,为进一步提升检测性能,提出基于BEMD-IPSO-SVM的扣件完损状态检测算法。该算法首先对初始化的扣件图像进行二维经验模态分解,提取固有模态函数的频谱特征,通过改进粒子群算法优化支持向量机来实现检测分类,达到了简化运算,增强泛化性,提升识别准确度的目的。通过实验仿真得出平均检测准确率可达95.15%,证明该算法在扣件检测方面切实可行。 相似文献
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接触网零部件长期受各种随机载荷的影响,容易发生低周疲劳。本文针对京沪高铁接触网零部件的现状,利用弓网仿真建立某区间接触网模型,分析吊弦、支持与定位装置的工作载荷和位移分布,设计吊弦、支持与定位装置的疲劳试验条件,得出吊弦疲劳试验的加载范围、循环周期、幅值参数取值;支持与定位装置疲劳试验加载静态载荷后,再对定位点加载位移载荷,得到幅值周期的取值范围。 相似文献