全文获取类型
收费全文 | 4369篇 |
免费 | 135篇 |
专业分类
公路运输 | 1002篇 |
综合类 | 571篇 |
水路运输 | 2377篇 |
铁路运输 | 437篇 |
综合运输 | 117篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 117篇 |
2022年 | 150篇 |
2021年 | 137篇 |
2020年 | 121篇 |
2019年 | 108篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 92篇 |
2015年 | 129篇 |
2014年 | 224篇 |
2013年 | 193篇 |
2012年 | 253篇 |
2011年 | 267篇 |
2010年 | 253篇 |
2009年 | 232篇 |
2008年 | 249篇 |
2007年 | 204篇 |
2006年 | 195篇 |
2005年 | 209篇 |
2004年 | 158篇 |
2003年 | 205篇 |
2002年 | 142篇 |
2001年 | 106篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 86篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 27篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有4504条查询结果,搜索用时 171 毫秒
701.
702.
一辆奔驰S320轿车,进厂后要求检修仪表板安全气囊(SRS)警告灯间歇性点亮、驻车防撞雷达功能失效、空调不制冷3个故障。试车过程中,观察红色SRS警告灯有时可以正常熄灭,但大部分时间都处于异常点亮状态;在仪表台上方有两个防撞雷达显示屏,挂入R档后,显示屏红色区域即点亮,蜂鸣器长呜,随后显示屏关闭,再按动驻车防撞雷达按钮也无好转,说明系统已进入故障保护状态。对于空调系统,检查空调控制面板上的各按钮功能均正常,但各出风口均无风吹出,鼓风机也无运转迹象。对于上述3个故障,我们借助奔驰原厂STAR柃测仪依次进行诊断。 相似文献
703.
704.
705.
隧道衬砌质量直接影响着铁路建设及运营安全,其质量检测至关重要,目前最常用的检测方法是地质雷达法,还停留在传统人工托举天线施测的阶段,检测成本高,工作效率低,而且高空作业存在安全风险,难以满足日益增长的隧道衬砌质量快速检测需要,亟须研发小型化、智能化的快速检测技术及装备。随着无人机、机器人、人工智能及物联网等技术的快速发展,创新提出一种旋翼顶升结合固定翼正压方式的爬壁机器人智能检测系统,该系统采用组合式正压方案,可在任意壁面、任意角度悬停及贴壁,高效完成隧道衬砌质量检测。研究内容主要包括系统方案架构、顶升设计、爬壁设计、控制逻辑设计及隧道测试等。 相似文献
706.
707.
708.
针对风积沙地区公路桥梁岸坡设计中施工便道岸坡模型构建的困难性,提出一套基于实际施工环境下的岸坡稳定性分析方法。首先,提取施工便道模型各点三维坐标,运用犀牛软件重新拟合岸坡坡面,建立天然工况模型;其次,将便道地形点引入模型,并把原坡形重合地形点剔除,建立三维岸坡施工便道修筑工况模型;最后,以在建项目内蒙古西拉木伦河特大桥岸坡为研究对象,运用FLAC3D分析天然工况和施工便道开挖模型的稳定性,与传统二维分析方法进行对比,并通过施工探究该分析方法的准确性与可行性。 相似文献
709.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2016,(6)
在隧道施工过程中,二次衬砌的质量好坏决定隧道在竣工后的运营状态。二次衬砌的质量控制过程中,极易出现二衬脱空或不密实以及二衬厚度不足情况,这将对隧道竣工验收后的运营遗留安全隐患。雷达无损检测技术可有效的弥补了这一空缺,通过及时对施工单位进行必要的监督和管理,极大的提高了隧道工程的质量,并降低了隧道运营后的安全风险。 相似文献