汽车超声波倒车雷达设计初探

根据声波在空气中传播反射原理，以超声波换能器为接口部件，应用单片机技术设计了一套汽车超声波防撞雷达系统。从系统的性能需求、实用要求出发，对系统组成、检测原理和方法作了选择并对软硬件进行了设计。     

既有隧道改建工程防渗检测技术研究

介绍了既有隧道改建工程的防渗检测技术,探地雷达和湿度测试仪的探测原理。结合既有陈家冲隧道改建工程,采用探地雷达和微波湿度测定仪检测了新旧混凝土接缝处结合状态和渗漏情况。探地雷达检测结果与微波湿度测试仪测试结果比较吻合,探测过程中获得的信息揭示了新旧混凝土界面附近水分的分布情况。监控结果有助于评判设计方案的合理性和检验隧道改建工程防渗措施的有效性。     

高桩码头接岸结构中一种比较合理的处理形式

通过对过去高桩码头发生震害的类型及特点的分析,结合接岸结构连接处理中的常见病害及其对码头的不利影响,提出一种比较合理的高桩码头接岸结构处理连接形式。可提高高桩码头及接岸结构的抗震能力与适应能力,减少营运期的维护费用。     

宜万铁路高陡岩石岸坡桥基设置的分析与处理

宜万铁路多座桥梁跨越河流深切峡谷 ,峡谷岸坡多由硬质岩组成的高陡岩石岸坡。本文根据桥基工程荷载相对于岩体强度较小的特点 ,将其视为线弹性体 ,对岸坡加载后的应力状态进行有限元分析 ,结合极限平衡理论及岩体质量法等分析岸坡稳定坡角 ,综合确定桥基设置的合理位置 ,为桥梁专业基础设计提供了合理的依据     

脉冲压缩雷达干扰技术仿真研究

在对脉冲压缩雷达干扰技术进行仿真研究的基础上，描述了线性调频脉冲压缩雷达和相位编码雷达的数学模型，建立了对线性调频脉冲压缩雷达和相位编码雷达的移频干扰模型，分析了干扰对雷达系统的影响并对此进行了仿真研究。结果表明，上述干扰模型对于脉压雷达而言具有较理想的干扰效果。     

内河架空直立式码头接岸结构的选择探讨

通过对以往发生的高桩码头震害的类型及特点的分析,并结合接岸结构的常见病害及其对码头的不利影响,针对内河架空直立式码头接岸结构的选择进行探讨,提出一种较合理的高桩码头接岸结构,以提高高桩码头的抗震能力和适用能力,减少营运期间的维护费用。     

雷达与电子对抗专业委员会举行学术交流暨工作会议

2004年9月22日至26日，中国造船工程学会电子技术学术委员会雷达与对抗专业委员会在四川省成都市召开了“2004年度雷达与电子对抗学术交流会”。参加会议的有中国船舶重工集团709所、722所、723所、中电集团14所、54所，航天科工集团8511所，驻723所军代表室，秦皇岛市91404部队，电子科技大学、国防科技大学、西安电子科技大学、南京理工大学、解放军电子工程学院，西安电子工程研究所第15个单位的35名代表。其中参加会议的青年代表占参会代表的40％以上。