铁路建设物流基地的探讨

阐述了铁路建设物流基地的必要性,提出了所建设的物流基地应具有装卸及仓储服务功能,成为运输新产品的发、到基地,具有增值服务及信息服务功能,最后列举了建设物流基地的具体要求。     

国产双龙SUV选址烟台

对于上汽国产双龙SUV选址上海万丰的传闻，上海万丰客车厂向外界澄清，他们未接到过上汽集团收购万丰的明确表示，即使上海万丰被上汽并购，也很难满足上汽双龙SUV的研发和生产基地的要求。如果作为上汽自主品牌的研发基地，     

浅谈现代造船管理理论在船厂设计中的应用

本文介绍了精益生产模式在船厂管理中的应用，论述了船厂设计应如何与管理理论结合，在工艺流程、设备布置上根据现代管理模式的要求来优化设计。     

出口的"可持续发展"

现在汽车出口成了一种产业趋势。国家也大力支持．并授牌建立出口基地。给以政策“红包”。前段日寸间不断传来消息．奇瑞、吉利、长城、南汽、华晨等企业纷纷以整车或散件的形式出口海外．有的将在当地设厂．就地销售。这对调整我国出口产品结构．无疑是迈出了一大步。     

中铁物资广州公司建设综合性物流公司的思考

结合我国物流业发展的环境和前景,就中国铁路物资广州公司向综合物流企业发展进行了探讨.     

舟山修船基地总体规划及可研报告审定会召开

2004年10月11日，中远船务舟山修船基地总体规划及可行性研究报告审定会在上海召开，中远船务党委书记兼舟山修船基地项目部总经理周协东主持了审定会。中船九院首先介绍了总体规划和可行性报告的整体情况，与会的九院各专业设计人员就建设方中远船务和外聘专家顾问提出的问题发表了自己的意见。     

建设集团荣获“重庆市重要技术（摩托车）示范企业”荣誉称号

近日,重庆市质量技术监督局、重庆市科学技术 委员会授予建设集团"重庆市重要技术标准(摩托车) 示范企业"荣誉称号,并在重庆市摩托车技术标准试 点示范基地验收专家组的检查验收中,以综合测评 最高分居首批5家摩托车试点企业榜首。 早在2002年,为落实全国科技工作会议关于人 才、专利和技术标准三大战略精神,国家科技部将"重     

航向雅加达

1992年秋，笔者在医院采访了原海军南海舰队某基地司令员袁意备将军，这位70多岁的老海军向笔者讲述了一次难忘的经历。     

上海外高桥造船基地船坞（B标段）拉杆测试研究

上海外高桥造船基地工程位于上海浦东新区高东乡境内，由上海江南造船厂投资兴建。此工程2座干船坞由中港三航局上海分公司负责建造B标段。1号船坞平面尺度480m×106m，坞顶标高5．2m。坞底标高-6．8m(最深开挖面标高为-10．80m)；2号船坞平面尺度360m×76m，坞顶标高5．2m、坞底标高-8．8m(最深开挖面标高为-13．00m)。相邻两坞之间的泵房开挖面最深底标高为-14．90m。1号船坞、2号船坞的坞墙墙体均